8.5.5.2
Construction du DC-ProCC
Fig. 61 Exemple : Montage fin de course sur DC-ProCC 10
Rep.
Désignation
1
Guide-chaîne tôle intercalaire
2
Tôle d'introduction de la chaîne, en
haut
3
Tôle d'introduction de la chaîne, en
bas
Tab. 54
8.5.5.3
Contrôle fin de course de travail
DANGER
Rupture de chaîne et chute de charge
En cas d'actionnement fréquent du fin de course de sécurité, des ruptures de chaîne ou chutes de charge sont à
craindre.
Pour les palans à chaîne sans fin de course de travail ou avec des fins de course de travail défectueux, l'accou‐
plement à friction du palan à chaîne sert de fin de course de sécurité. Le fin de course de sécurité peut seule‐
ment être actionné dans des cas exceptionnels, c'est-à-dire qu'il ne doit pas être utilisé en service normal. En
cas de déclenchement de l'accouplement à friction, la chaîne subit des sollicitations supplémentaires importan‐
tes.
90
Rep.
Désignation
4
Vis à tête cylindrique six pans creux
« Couples de serrage du palan à
chaîne DC », Page 30
Rep.
Désignation
5
Vis à tête bombée
6
Support fin de course
7
Fin de course