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8.5.9.4
Freins BK03 - BK07 (non ajustables)
Fig. 85
Les freins sont munis de bouchons dans le boîtier du frein, un démontage du frein n'étant ainsi plus nécessaire
pour constater l'état d'avancement de l'usure. L'entrefer permet de constater l'état d'usure du frein.
Isoler le palan à chaîne de l'alimentation réseau (interrupteur de départ de ligne) et empêcher toute remise sous
tension.
● Ouvrir le capot électrique.
● Dévisser le bouchon fileté (1) et le retirer du frein.
● Vérifier à l'aide d'une jauge d'épaisseur (2) l'état d'usure du frein (cf. Tab. 67, Page 108).
Montage et maintenance
Fig. 86
Pour le montage du frein, il est à noter que la partie correspondant au joint à lèvre (1) sur le corps du frein doit
être légèrement graissée. Il ne doit pas y avoir de pénétration de graisse à l'intérieur du frein. Le joint à lèvre
doit correctement reposer sur la partie arrière du frein.
Dans le cadre de l'inspection annuelle, le joint à lèvre (1) du frein doit être regraissé avec une graisse pour roule‐
ments sans lubrifiant solide.
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