•
De l'air compressé (max.25 psi) peut être utilisé pour
enlever la saleté de votre génératrice. NE PAS
ENVOYER D'AIR DIRECTEMENT DANS AUCUNE
OUVERTURE DE LA GÉNÉRATRICE OU DU MOTEUR.
•
Utiliser un linge humide pour nettoyer les surfaces
extérieures.
•
Utiliser une brosse à poil doux pour nettoyer la saleté
tenace et les dépôts d'huile ou de graisse.
•
Ne jamais insérer des chiffons, des outils ou tout autre
objet à l'intérieur des ouvertures de la génératrice ou du
moteur.
RÈGLES GÉNÉRALES D'ENTRETIEN
AVERTISSEMENT: LES VAPEURS D'ESSENCE SONT
INFLAMMABLES. NE PAS RANGER VOTRE
GÉNÉRATRICE DANS UN ENDROIT SE TROUVANT À
L'INTÉRIEUR OU DANS UN ENDROIT TRÈS PEU VENTILÉ.
LES VAPEURS D'ESSENCE PEUVENT S'ENFLAMMER À
PROXIMITÉ D'UNE FLAMME VIVE, D'UN PILOTE, D'UNE
SÉCHEUSE, D'UN CHAUFFE-EAU, ETC.
Votre génératrice devrait être démarrée et utilisée pour
plusieurs minutes au moins une fois tous les 30 jours. Si le
groupe électrogène n'est pas utilisé ou qu'il est remisé
pendant plus d'un mois, procéder comme suit:
Un entretien adéquat est nécessaire pour prolonger la durée de vie du moteur et maintenir la garantie. Les tableaux
suivants fournissent des spécifications sur le moteur ainsi qu'un calendrier d'entretien. Noter que le modèle de
génératrice fait référence au modèle du moteur. Le manuel du moteur est fourni avec chaque appareil et il fournit
également les informations d'entretien générales ainsi que des informations sur les problèmes techniques. Si les
informations contenues dans ce manuel diffèrent de celles fournies par le manufacturier du moteur, vous référer à
ce dernier. Le manuel d'entretien complet du moteur est disponible chez : Subaru Robin America Inc., 905 Telser
Rd., Lake Zurich, IL 60047, Toll Free: (800) 277-6246, Tel: (847) 540-7300.
Français
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ENTRETIEN GÉNÉRAL
1.
Remettre de l'huile jusqu'au repère supérieur.
2.
Faites fonctionner la génératrice, puis fermez le robinet
d'arrêt de carburant et laissez l'appareil fonctionner jusqu'à
l'arrêt du moteur.
3.
Placez l'interrupteur du moteur en position "OFF".
4.
Quand l'appareil est refroidi, purgez l'essence du réservoir
de carburant, de la conduite de carburant et du
carburateur.
5.
Mettre environ une cuillerée à café d'huile pour moteur
dans l'orifice des bougies, tirer sur le lanceur à plusieurs
reprises et remettre la bougie en place. Ensuite, tirer sur
le lanceur jusqu'à ce que le piston soit en position de
compression et le laisser dans cette position. Ceci ferme
les soupapes d'admission et d'échappement afin
d'empêcher l'intérieur du cylindre de rouiller.
6.
Couvrir l'appareil et l'entreposer dans un endroit propre,
sec et bien aéré, loin de toute source de flamme ou
d'étincelles.
REMARQUE: Il est recommandé d'utiliser en tout
temps le stabilisateur de carburant, ce qui permettra de
réduire la formation de dépôts de gomme dans le
carburant lors de son entreposage. On peut ajouter le
stabilisateur à l'essence en le versant soit dans le
réservoir de carburant, soit dans un récipient
d'entreposage.
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