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Commande du régime du moteur d'
entraînement hydraulique
(pont de raccordement)
La
commande
du
d'entraînement
hydraulique
raccordement) consiste en un régulateur de
débit, 2 tubulures hydrauliques, un flexible de
pont de raccordement et des orifices d'essai.
PRESSION
ORIFICES
D'ESSAI
RÉGULATEUR
DE DÉBIT
Régulateur de débit hydraulique
Le
régulateur
de
débit
directionnel. La flèche apparaissant sur le corps
indique le sens d'écoulement de l'huile pour
doser l'huile qui sera dérivée. Le bouton de
réglage du régulateur permet de régler le débit
d'huile dérivée du moteur d'entraînement, qui
peut aller jusqu'à 35 GPM (135 l/mn) ou 700
tr/mn (l'augmentation/la diminution de régime
varie selon la taille du moteur d'entraînement
hydraulique dont l'unité est équipée).
régulateur de débit est inversé, son bouton de
réglage ne fonctionne pas et le débit d'huile
dérivée correspond à la capacité maximum du
régulateur. Cela peut entraîner une chute du
régime de la pompe à eau en dessous des
spécifications prévues avec aucune possibilité
d'ajustement par le bouton de réglage.
SECTION 2
Description du système
régime
du
moteur
(pont
de
RETOUR
FLEXIBLE DU
PONT DE
RACCORDEM
ENT
hydraulique
est
Si le
En tournant le bouton de réglage vers la
droite, le volume d'huile hydraulique dérivée
diminue, ce qui fait augmenter le régime de
la pompe à eau. La rotation du bouton vers
la gauche accroît le volume d'huile dérivée,
ce qui réduit le régime de la pompe à eau.
Le régulateur de débit est normalement
monté sur la tubulure de PRESSION du
moteur d'entraînement hydraulique.
Régulateur de débit hydraulique
classique réglable jusqu'à 35 gpm
ACTIVATION DU MOTEUR D'E
NTRAÎNEMENT HYDRAULIQUE
Le moteur d'entraînement hydraulique des
MTT est généralement entraîné par le circuit
hydraulique
de
L'activation peut être commandée par les
éléments suivants :;
Clapet de levage électrique existant –
L'interrupteur
PUMP
commandes en cabine MEGA commande au
clapet de levage de fonctionner en envoyant
un signal électrique à son solénoïde. Cela
actionne le clapet de levage, déviant l'huile
hydraulique vers le moteur d'entraînement
de la pompe à eau.
2-3
MTT-OPS-1
12 Février 2013
BOUTON
DE
RÉGLAGE
(135 l/mn)
levage
du
châssis.
(Pompe)
des
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Chapitres
