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Mega MTT-MWT-OPS-1 Manuel D'utilisation

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MTT-MWT-OPS-1
SOLUTIONS DE TRANSPORT SPÉCIALISÉ POUR LA CONSTRUCTION ET L'INDUSTRIE MINIÈRE
MANUEL D'UTILISATION
GENUINE
MEGA.
MEGA CORP.®
700 Osuna Rd. N.E. • Albuquerque, NM 87113 • 1-800-345-8889 • 505-345-2661 • Fax 505-345-6190
www.megacorpinc.com
® MEGA Corp., Inc. Tous droits réservés

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Sommaire des Matières pour Mega MTT-MWT-OPS-1

  • Page 1 MTT-MWT-OPS-1 SOLUTIONS DE TRANSPORT SPÉCIALISÉ POUR LA CONSTRUCTION ET L’INDUSTRIE MINIÈRE MANUEL D’UTILISATION GENUINE MEGA. MEGA CORP.® 700 Osuna Rd. N.E. • Albuquerque, NM 87113 • 1-800-345-8889 • 505-345-2661 • Fax 505-345-6190 www.megacorpinc.com ® MEGA Corp., Inc. Tous droits réservés...
  • Page 2 MTT-OPS-1 12 Février 2013 TABLE DES MATIÈRES Section 1. Définitions et abréviations ……………………………………..……………. 1-1 Section 2. Description du système ……………………………………………………… 2-1 Section 3. Opérations normales ………………………………………………………... 3-1 Section 4. Limites ……………………………………………….…………………….. 4-1 Section 5. Performances ………………………………………………………………… 5-1 Section 6. Annexe ………………………………………………………………………. 6-1...
  • Page 3 MTT-OPS-1 12 Février 2013 TABLE DES MATIÈRES B(Vide)

  • Page 4: Utilisation Du Manuel

    Si ce manuel ne traite pas du système voulu, prière de s'adresser au groupe d'assistance produit de MEGA Procédures et méthodes opératoires qui, si elles ne Corp. de l'une des manières suivantes sont pas soigneusement suivies, pourraient entraîner Numéro sans frais aux États-Unis : 1-800-345-8889...

  • Page 5: Définitions Et Abréviations

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 1 Définitions et abréviations Danger lié aux gaz toxiques (1) MESSAGES DE SÉCURITÉ Cette étiquette de sécurité se trouve sur le côté de la Plusieurs messages sécurité spécifiques citerne et au niveau de tous les orifices de apparaissent sur cette machine.
  • Page 6 MTT-MX-2 12 Février 2013 SECTION 1 Définitions et abréviations Danger d'écrasement en reculant (3) Eau non potable (5) Cette étiquette de sécurité se trouve à l'arrière de la Cette étiquette de sécurité se trouve sur le côté de la citerne et à l'intérieur de la cabine. citerne et du dispositif de vidange du carter.
  • Page 7 MTT-MX-2 12 Février 2013 SECTION 1 Définitions et abréviations Danger de chute (7) Têtes de pulvérisation sous haute pression (9) Cette étiquette de sécurité se trouve en haut de l'avant Cette étiquette de sécurité se trouve sur la rampe de et de l'arrière de la citerne.
  • Page 8 – litres par minute m - mètres moteur hydraulique conduites MTT – Mega Truck Tank d'alimentation contiennent de l'huile sous haute MPH – miles par heure pression. Des procédures de dépose et de Nm – newtons-mètres (couple) réparation inappropriées pourraient entraîner PSI - livres par pouce carré...
  • Page 9 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 1 Définitions et abréviations Vue d'ensemble du MTT VUE DE L'ARRIÈRE POMPE À EAU ET MOTEUR HYDRAULIQUE DÉVIDOIR À FLEXIBLE COMMANDES EN CABINE TÊTES DE PULVÉRISATION MAIN COURANTE ET PASSERELLE LANCE MONITOR 7 BOÎTIER DE COMMANDE HYDRAULIQUE VUE DU CÔTÉ...

  • Page 10: Table Des Matières

    (numérique) ….…...………………………... 2-6 CITERNE (MTT) POMPE À EAU La citerne de l en acier MEGA consiste en un tunnel d'eau, un plancher primaire, des chicanes verticales, Une pompe à eau de type centrifuge ouverte montée des cloisons, des revêtements externes, une tuyauterie sur la citerne fournit la pression hydraulique aux interne et une tuyauterie externe.

  • Page 11: Description Du Système

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système 7. Joint en corde – Assure l'étanchéité autour Le moteur d'entraînement hydraulique peut de l'arbre rotatif de la pompe, au niveau de être installé avec quatre orientations la volute. Fait d'un matériau de corde en différentes selon l'emplacement...

  • Page 12: Activation Du Moteur D'entraînement Hydraulique

    (l'augmentation/la diminution de régime L'interrupteur PUMP (Pompe) varie selon la taille du moteur d'entraînement commandes en cabine MEGA commande au hydraulique dont l'unité est équipée). Si le clapet de levage de fonctionner en envoyant régulateur de débit est inversé, son bouton de un signal électrique à...

  • Page 13: Système Des Commandes En Cabine (Analogique)

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Vanne de déviation à commande pilote Une vanne de déviation montée à distance reçoit un signal électrique de l'interrupteur PUMP (Pompe) des commandes en cabine afin d'activer une commande pilote pour déplacer un tiroir à...
  • Page 14 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Les commandes ont les fonctions suivantes : Commande Fonction Commande Fonction Réservé aux fonctions Manette Envoie des signaux de spéciales. (GAUCHE- commande au boîtier logique WATER Indique le niveau d'eau DROITE- (lance électrique) ou à...

  • Page 15: Système Des Commandes En Cabine (Numérique)

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Les commandes ont les fonctions suivantes : SYSTÈME DES COMMANDES EN Commande Fonction CABINE (NUMÉRIQUE) POWER Fournit le courant à toutes les fonctions des commandes en cabine PUMP Transmet la pression et le débit du circuit hydraulique véhicule moteur...
  • Page 16 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système interrupteurs de marche intermittente ou de fonction Command Fonction soient désactivés. RT CENTER Ouvre ou ferme la tête de Principe de fonctionnement pulvérisation arrière centre- droite. Le système de pulvérisation fonctionne grâce à Ouvre ou ferme la tête de l'alimentation commutée 24 volts c.c.

  • Page 17: Système De Lance Monitor

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Ensemble de régulateurs hydrauliques L'ensemble comprend trois Si la DEL d'interrupteur de la fonction sélectionnée électrovannes hydrauliques s'allume et que le composant (valve de la tubulure qui dirigent la pression hy- d'eau, tête de pulvérisation ou lance monitor) du draulique aux moteurs hy- véhicule-citerne ne fonctionne pas, il se peut que le...

  • Page 18: Ajutages Et Régleurs De Forme De Jet De La Lance Monitor

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Vanne papillon électro- Régleur de forme de jet en ligne pneumatique Dispositif d'optimisation des vanne électro- performances monté entre la pneumatique qui gère le flux sortie de la lance monitor et d'eau en direction de la lance l'ajutage droit à...

  • Page 19: Système D'extinction D'incendie

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Ajutage réglable par télécommande Réservoir d'agent moussant concentré réservoir acier (électrique ou hydraulique) Brouillard/jet continu inoxydable monté dans la partie haute avant de la ci- terne d'eau et qui contient un tube d'alimentation allant jusqu'au bas du réservoir et relié...

  • Page 20: Système Des Têtes De Pulvérisation

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Tête de pulvérisation SYSTÈME DES TÊTES DE Un corps de valve en PULVÉRISATION deux pièces en alumini- Le système des têtes de pulvérisation consiste en vérin 4, 6 ou 8 têtes de pulvérisation à actionnement hydraulique hydraulique, des commandes en cabine, un boî- bague réglable montés...
  • Page 21 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système Bagues réglables des têtes de BOITIER DE COMMANDE A ELECTROVANNES pulvérisation La bague réglable sert à contrôler la largeur d'éventail et le débit d'eau. La bague peut être desserrée et tournée pour exposer une plus ou moins grande partie de l'ouverture de vanne inférieure afin de faire varier la largeur d'éventail de 15 à...

  • Page 22: Barre De Déversement

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système BARRE DE DEVERSEMENT DISPOSITIF DE VIDANGE Une rampe de pulvérisation qui contient plu- CITERNE sieurs rangées de gicleurs de 3/8" par lesquels sort l'eau. Une vanne papillon à actionnement hydraulique régule l'arrivée d'eau à la barre de déversement.
  • Page 23 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 2 Description du système 2-14...
  • Page 24 10. Axes dans les alésages de pivot du châssis – Ces procédures sont utilisées pour effectuer une INSTALLÉS ET FIXÉS inspection véhicule-citerne MEGA avant l'emploi ou avant que l'opérateur ne prenne son ser- 11. Robinets de vidange citerne – FERMÉS vice. Cette inspection ne remplace pas celle qui est requise par le fabricant du véhicule, elle s'y ajoute.

  • Page 25: Opérations Normales

    Suivre ces procédures pour utiliser en toute sécurité les systèmes standard et en option installés sur le Interrupteur PUMP (Pompe) – DÉSACTIVÉ véhicule-citerne MEGA. Ne pas faire fonctionner la pompe à eau pendant Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors qu'elle tourne à...

  • Page 26: Lance Monitor

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 3 Opérations normales LANCE MONITOR SYSTÈME D'EXTINCTION D'INCENDIE Interrupteur SYSTEM (Système) Interrupteur SYSTEM (Système) commandes en cabine – ACTIVÉ commandes en cabine – ACTIVÉ Interrupteur PUMP (Pompe) - ACTIVÉ Interrupteur PUMP (Pompe) - ACTIVÉ Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors Si la pompe à...
  • Page 27 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 3 Opérations normales 11. Interrupteur PUMP (Pompe) – DÉSACTIVÉ Interrupteur SYSTEM (Système) commandes en cabine – DÉSACTIVÉ Si la pompe à eau est engagée/désengagée DÉVIDOIR À FLEXIBLE alors qu'elle tourne à plus du RALENTI, ses 1.

  • Page 28: Après La Mise En Service

    15. Flexible – Enroulé et son ajutage rentré. APRÈS LA MISE EN SERVICE Ces procédures sont utilisées pour effectuer une inspection du véhicule-citerne MEGA à la suite de son emploi. Cette inspection ne remplace pas celle qui est requise par le fabricant du véhicule, elle s'y ajoute.
  • Page 29 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 3 Opérations normales...

  • Page 30: Pompe À Eau

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 4 Limites POMPE À EAU..…………….…………... 3-1 POMPE À EAU Ne pas faire fonctionner la pompe à eau à sec. Si la pompe à eau est engagée alors qu'elle tourne à plus du ralenti (LOW IDLE), elle risque de subir des dégâts et sa durée de service risque d'être raccourcie.
  • Page 31 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 4 Limites...

  • Page 32: Forme Et Portée De Jet

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 5 Performances Table des matières Forme Et Portee De Jet ……….…...……... 5-1 Arrosage De Precision …......... 5-2 Duree De Pulverization ………………...… 5-1 ………. 5-6 Système D'Extinction Dincendie FORME ET PORTÉE DE JET Les figures ci-dessous illustrent la largeur et la portée des têtes de pulvérisation et de la lance monitor, ainsi que les réglages types en éventail des déflecteurs des têtes de pulvérisation.

  • Page 33: Arrosage De Précision

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 5 Performances ARROSAGE DE PRÉCISION Les tableaux suivants fournissent des calculs permettant d'effectuer un arrosage de précision avec le sys- tème de pulvérisation installé. Chaque tableau s'organise selon la taille de l'ouverture du déflecteur de la tête de pulvérisation, à...
  • Page 34 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 5 Performances Déflecteur de tête de pulvérisation ouvert à 1/4" (0,64 cm), éventail complet (15,000 gal/56,781 litres) (954 gpm/3611 l/mn) (1504 gpm/5693 l/mn) 2 TÊTES DE PULVÉRISATION 4 TÊTES DE PULVÉRISATION AIRE AIRE SPEED DISTANCE TOTALE COUCHE DISTANCE...
  • Page 35 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 5 Performances Déflecteur de tête de pulvérisation ouvert à 1/4" (0,64 cm), éventail complet (20 000 gallons/75 708 litres) 2 TÊTES DE PULVÉRISATION (954 gpm / 3611 l/mn) 4 TÊTES DE PULVÉRISATION (1504 gpm / 5693 l/mn) AIRE AIRE DISTANCE...
  • Page 36 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 5 Performances Déflecteur de tête de pulvérisation ouvert à 1/4" (30,000 gal/113,562 lit TANK) (954 gpm/3611 l/mn) (1504 gpm/5693 l/mn) 2 TÊTES DE PULVÉRISATION 4 TÊTES DE PULVÉRISATION VITESSE DISTANCE AIRE DISPERSION COUCHE DISTANCE AIRE DISPERSION COUCHE MAXI.
  • Page 37 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 5 Performances SYSTÈME D'EXTINCTION D'INCENDIE Le tableau ci-dessous montre les taux de consommation et la durée de pulvérisation de solution d'eau et de mousse extinctrice à 3 % de concentration à un débit standard de 500 gpm / 1893 l/mn. Agent moussant concentré...
  • Page 38 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 LISTE DE CONTRÔLE DE L'OPÉRATEUR...
  • Page 39 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 TABLE DES MATIÈRES Titre Page 1. AVANT LA MISE EN SERVICE N-2 2. OPÉRATIONS A. Système des têtes de pulvérisation N-4 B. Barre de déversement ………… N-6 C. Lance monitor ………………… N-7 D.

  • Page 40: Avant La Mise En Service N

    12 Février 2013 AVANT LA MISE EN SERVICE Ces procédures sont utilisées pour effectuer une in- spection du véhicule-citerne MEGA avant l'emploi ou avant que l'opérateur ne prenne son service. Cette inspection ne remplace pas celle qui est requise par le fabricant du véhicule, elle s'y ajoute.
  • Page 41 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 6. (Sur cloison avant seulement) Boîtier de commande à électrovannes/électrovalves – VÉRIFIÉ ET ARRIMÉ 7. Montures avant du MTT – VÉRIFIÉES ET ARRIMÉES. – 8. Réservoir hydraulique véhicule APPROVISIONNÉ 9.

  • Page 42: Opérations

    Suivre ces procédures pour utiliser en toute sécurité les systèmes standard et en option installés sur le véhicule- citerne MEGA. Ne pas faire fonctionner la pompe à eau pendant plus de 2,5 minutes en l'absence de débit (que ce soit dans les têtes de pulvérisation, la barre de déversement, la...

  • Page 43: Système Des Têtes De Pulvérisation N

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 Système des têtes de pulvérisation Si plus de 4 têtes de pulvérisation sont employées en même temps, la largeur et le débit de pulvérisation seront diminués de façon significative. 1.

  • Page 44: Barre De Déversement

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 5. Interrupteur PUMP (Pompe) – DÉSACTIVÉ Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors qu'elle tourne à plus du RALENTI, ses composants risquent de subir des dégâts et sa durée de service risque d'être raccourcie..

  • Page 45: Lance Monitor

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 4. Interrupteur DUMP BAR (Barre de déversement) – ACTIVÉ Une fois ces opérations achevées 5. Interrupteur DUMP BAR (Barre de déversement) - DÉSACTIVÉ 6. Interrupteur PUMP (Pompe) – DÉSACTIVÉ Si la pompe à...

  • Page 46: Désactivé

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 2. Interrupteur PUMP (Pompe) - ACTIVÉ Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors qu'elle tourne à plus du RALENTI, ses composants risquent de subir des dégâts et sa durée de service risque d'être raccourcie.

  • Page 47: Système D'extinction D'incendie

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 7. Ajutage de la lance monitor - RENTRÉ ajutages, qu'ils soient réglables manuellement ou à distance, doivent être rentrés à la verticale de manière à réduire l'usure des joints de la lance monitor. l'ajutage est laissé...
  • Page 48 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 2. Interrupteur PUMP (Pompe) - ACTIVÉ Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors qu'elle tourne à plus du RALENTI, ses composants risquent de subir des dégâts et sa durée de service risque d'être raccourcie.
  • Page 49 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 1. Interrupteur MONITOR (Lance monitor) – DÉSACTIVÉ 2. Ajutage de la lance monitor - RENTRÉ ajutages, qu'ils soient réglables manuellement ou à distance, doivent être rentrés à la verticale de manière à réduire l'usure des joints de la lance monitor.

  • Page 50: Dispositif De Vidange Citerne

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 DISPOSITIF DE VIDANGE CITERNE Interrupteur SYSTEM (Système) commandes en cabine – ACTIVÉ 2. Interrupteur PUMP (Pompe) – ACTIVÉ Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors qu'elle tourne à plus du RALENTI, ses composants risquent de subir des dégâts et sa durée de service risque d'être raccourcie..

  • Page 51: Dévidoir À Flexible

    MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 Interrupteur PUMP (Pompe) – DÉSACTIVÉ Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors qu'elle tourne à plus du RALENTI, ses composants risquent de subir des dégâts et sa durée de service risque d'être raccourcie. 7.
  • Page 52 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 5. Interrupteur PUMP (Pompe) - ACTIVÉ. Si la pompe à eau est engagée/désengagée alors qu'elle tourne à plus du RALENTI, ses composants risquent de subir des dégâts et sa durée de service risque d'être raccourcie.

  • Page 53: Après La Mise En Service . N

    APRÈS LA MISE EN SERVICE Ces procédures sont utilisées pour effectuer une in- spection du véhicule-citerne MEGA à la suite de son emploi. Cette inspection ne remplace pas celle qui est requise par le fabricant du véhicule, elle s'y ajoute.
  • Page 54 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe MTT-OPS(CL)-1 12 Février 2013 2. Interrupteurs des commandes en cabine – RÉGLÉS SUR ARRÊT 3. Cales – Selon le besoin 4. Lance monitor – VÉRIFIÉE ET ARRIMÉE 5. Réservoir hydraulique du véhicule - VÉRIFIÉ 6.
  • Page 55 MTT-OPS-1 12 Février 2013 SECTION 6 Annexe 6-18...