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TUYAUTERIE ET CÂBLAGE DE L'UNITÉ EXTÉRIEURE
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Test de fuite et évacuation
L'air et l'humidité qui restent dans le circuit
frigorifique ont des conséquences
indésirables sur le système, comme indiqué
ci-après.
- La pression augmente.
- Le courant de fonctionnement augmente.
- L'efficacité du refroidissement (ou du
chauffage) diminue.
- L'humidité dans le circuit frigorifique peut
geler et bloquer les tuyauteries.
- L'eau peut entraîner la corrosion de certains
composants du système.
Par conséquent, il convient de vérifier que
l'unité intérieure et l'unité extérieure ainsi que
la tuyauterie de raccordement sont bien
étanches et d'éliminer les gaz non
condensables et l'humidité qui se sont
accumulés.
Préparation
- Vérifiez que les tuyauteries (gaz et liquide)
entre l'unité intérieure et l'unité extérieure
sont correctement raccordées et que le
câblage nécessaire au test est en place.
Retirez le bouchon des vannes de service,
côté gaz et côté liquide de l'unité extérieure.
À ce stade, ces vannes doivent être fermées.
Test de fuite
- Raccordez la vanne du collecteur (avec le
manomètre) et le cylindre d'azote sec à la
vanne de service à l'aide des flexibles de
charge.
- Soumettez le système à une pression non
supérieure à 3.0 MPa à l'aide d'azote gazeux
sec et fermez la vanne du cylindre lorsque la
jauge indique 3.0 MPa. Ensuite, effectuez le
test de fuite en utilisant du savon liquide.
- Effectuez le test de fuite au niveau de tous
les joints de la tuyauterie (intérieure et
extérieure) et des vannes de service (gaz et
liquide).
L'apparition de bulles indique la présence
d'une fuite. Utilisez un chiffon propre pour
essuyer l'eau savonneuse le cas échéant.
- Une fois le test terminé, réduisez la pression
d'azote en desserrant le raccord du flexible
de charge sur le cylindre. Lorsque la pression
du système est redevenue normale,
débranchez le flexible du cylindre.
ATTENTION
!
Pour effectuer le test de fuite, utilisez une
vanne de collecteur. À défaut, utilisez une
vanne d'arrêt. Le bouton « Hi » sur la vanne
de collecteur doit rester fermé.
Pour éviter que l'azote ne pénètre dans le
système frigorifique à l'état liquide, le bout
du cylindre doit être plus haut que sa base
pendant la pressurisation.
Habituellement, le cylindre est utilisé en
position verticale.
Unité
Extérieure
Vanne de collecteur
Lo
Hi
Unité Intérieure
Manomètre
Flexible de charge
Cylindre d'azote
(position verticale)
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