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HARTJE QIO EINS+ P-E Mode D'emploi page 56

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Dérailleur
7.3  Moyeu à vitesses intégrées électro-
nique Rohloff E-14
7.3.1 Principes de base
Le moyeu à vitesses intégrées est incorporé dans la roue arrière et
est actionné par des touches électroniques situées sur le guidon.
Dans le cas des moyeux à vitesses intégrées électroniques,
faites effectuer, une fois par an ou tous les 5 000 km, la
vidange d'huile par votre vélociste.
Assurez-vous qu'aucun composant du moyeu à vitesses inté-
grées électronique n'est détérioré.
• Si vous constatez des détériorations sur les composants,
contactez votre vélociste.
Réduisez les intervalles d'entretien si vous utilisez fréquemment
votre vélo électrique.
Réduisez les intervalles d'entretien si vous utilisez votre vélo
électrique dans un environnement sale ou salin.
Utilisez des produits d'entretien appropriés pour réduire le
vieillissement dû aux conditions météorologiques.
• Demandez à votre vélociste quels produits d'entretien
conviennent pour votre moyeu à vitesses intégrées élec-
tronique.
Débranchez le connecteur de l'unité de commande de la
commutation avant de démonter la roue arrière
(voir fig. « Unité de commande de la commutation »).
Remarque :
il n'est pas nécessaire d'effectuer une synchronisa-
tion suite à l'installation de la roue arrière.
1
2
Fig. Unité de commande de la commutation
1 Connecteur
7.3.2  Commande du moyeu à vitesses intégrées
électronique
AVERTISSEMENT
Manque d'attention portée à la circulation.
Risque d'accident et de blessure !
• Familiarisez-vous avec le fonctionnement du moyeu à
vitesses intégrées électronique.
• Actionnez le moyeu à vitesses intégrées électronique
uniquement si cela n'altère pas l'attention que vous por-
tez à la circulation routière.
• Arrêtez-vous si vous ne pouvez pas utiliser le moyeu à
vitesses intégrées électronique en toute sécurité, p. ex.,
en cas de défaillances.
2 Unité de commande de la
commutation
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