Travaux sur l'appareil, dans l'espace de
montage
Danger possible par choc électrique ou
danger d'explosion par sorties de gaz.
– Avant le début de travaux de quelque nature
que ce soit :
1. Arrêter l'appareil
2. Fermer l'alimentation en gaz
3. Séparer l'appareil sur tous les pôles de l'ali-
mentation en tension et du secteur (230 V )
Risque de blessures par coupures à cause
des bords tranchants.
– Lors de tous les travaux porter des gants et
des lunettes appropriés.
Environnement de fonctionnement sûr
– Exploiter l'appareil uniquement avec des
pièces de commande et accessoires corres-
pondants de Truma.
– Un fonctionnement de l'appareil sans tuyaux
d'air chaud n'est pas admissible.
– Risque d'intoxication par les gaz brûlés.
Dans des locaux fermés (par exemple des
garages, des ateliers, des auvents), les gaz
brûlés du chauffage peuvent provoquer des
intoxications. Si le véhicule de loisirs est garé
dans des locaux fermés :
– Bloquer l'alimentation en combustible vers
le chauffage
– Désactiver la minuterie
– Arrêter le chauffage sur la pièce de
commande
– Arrêter le chauffage à l'aide de la Truma App
si une Truma iNet Box est installée.
– Si la cheminée a été placée à proximité ou di-
rectement au-dessous d'une fenêtre à ouvrir,
l'appareil doit être muni d'un dispositif d'arrêt
automatique afin d'empêcher un fonctionne-
ment lorsque la fenêtre est ouverte.
– Risque d'incendie causé par des tempéra-
tures élevées.
• N'utiliser en aucun cas des objets sensibles à
la chaleur (par exemple des bombes aérosol,
des bougies) ou des matériaux inflammables,
des liquides, des substances gazeuses ou des
vapeurs à proximité de l'appareil, dans l'es-
pace de montage ou dans l'appareil lui-même
• Il ne faut en aucun cas bloquer les bouches
de sorties d'air chaud de la distribution
d'air chaud ou mettre des objets sensibles
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à la chaleur ou des matériaux ou liquides
inflammables, des substances gazeuses ou
des vapeurs dans ou à proximité de la dis-
tribution d'air chaud
• Afin d'éviter toute surchauffe de l'appareil,
les ouvertures pour l'aspiration de l'air de
circulation et vers l'espace de montage et
l'espace de montage lui-même doivent être
exempts de tout obstacle
– Il est interdit d'utiliser des produits contenant
du chlore sur et dans l'appareil.
– La cheminée de guidage de gaz brûlés et
d'alimentation en air de combustion doit tou-
jours être gardée exempte de saletés (neige
fondante, glace, feuilles mortes etc.).
– Danger par surfaces brûlantes et gaz brûlés.
Ne pas toucher la zone autour de la chemi-
née latérale et n'appuyer aucun objet contre
la cheminée latérale ou le véhicule.
Obligations de l'exploitant / détenteur du
véhicule
– L'exploitant est responsable de l'eau remplie
dans le chauffe-eau du Combi ainsi que de
sa qualité.
– Pression d'eau d'entrée maximale, voir « Ca-
ractéristiques techniques » sur la page 32.
– Il incombe au détenteur du véhicule de veil-
ler à ce que l'appareil puisse être utilisé de
façon conforme.
– Le Combi ne possède pas de fonction de
protection antigel intégrée. Le gel du volume
d'eau peut provoquer de graves dégâts sur
l'appareil. L'exploitant est responsable de la
protection du Combi contre les dommages
dus au gel, par exemple en utilisant le Truma
Frost Control. Dans le cas d'appareils sans
FrostControl (par exemple version UK) ou
quand l'appareil est hors fonction, purger im-
pérativement le chauffe-eau si des gelées
sont prévues. Nous déclinons toute garantie
pour tout dommage causé par le gel.
– L'équipementier ou le détenteur du véhicule
est tenu d'apposer l'autocollant jaune joint
et portant les remarques d'avertissement en
un endroit bien visible de chaque utilisateur
dans le véhicule (par exemple sur la porte
de la penderie). Le cas échéant, réclamer
l'autocollant auprès de Truma.