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CHARGE DE LA BATTERIE
Activation/désactivation de la batterie
Si la batterie est activée en permanence pendant plus
de trois jours, vous devez la connecter à un chargeur
(reportez-vous à « Charge de la batterie » ci-dessous)
ou la désactiver, puis l'activer manuellement en suivant
la procédure ci-dessus pour permettre un autotest des
fonctions de sécurité.
Charge de la batterie
Ne chargez jamais la batterie à l'aide du connecteur
de traction. Pour la charge, la ou les prises de charge
doivent être connectées au chargeur approuvé par
EnerSys
®
. Le connecteur de traction de la batterie doit
rester branché au chariot lorsque la batterie est installée
dans le chariot à la différence des batteries au plomb.
Lors du branchement de la première prise de charge,
l'alimentation du chariot de manutention est coupée afin
que le chariot ne puisse pas être utilisé par inadvertance.
La batterie ne doit être chargée qu'à l'aide de chargeurs
approuvés par EnerSys
pour les batteries lithium-
®
ion. Ils sont spécialement conçus pour permettre la
communication CAN avec la batterie afin de contrôler la
charge de cette dernière. Cela garantit une exploitation
sûre et optimale du système. Toutes les instructions
d'utilisation figurant dans le guide d'utilisation du
chargeur doivent être respectées. La charge est réalisée
à l'aide d'un circuit de charge séparé non relié à la terre.
REMARQUE : n'essayez jamais de charger à l'aide
du connecteur de la batterie au chariot.
REMARQUE : Les batteries Li-ion NexSys
expédiées à un état de charge (SOC) égal ou inférieur
à 30 % afin de respecter les règles d'EnerSys
à la manipulation des systèmes lithium-ion pendant
le transport.
AVERTISSEMENT
raison d'une décharge excessive pendant l'utilisation
(reportez-vous à la page 12 : Exploitation) ou de charges
insuffisantes pendant le stockage (reportez-vous à la
page 16 : Stockage), appuyer sur le bouton-poussoir ne
va pas activer la puissance de traction, mais le système
de gestion de la batterie et quelques diagnostics
internes, ce qui déchargerait encore plus la batterie
et pourrait l'endommager de manière irréversible.
Rechargez toujours la batterie dès que possible après
avoir atteint un état de charge faible.
Le système de batterie est équipé d'un dispositif
d'immobilisation qui déconnecte la puissance de
traction désactivant le chariot si une prise de charge
de la batterie est connectée à un chargeur. Cela réduit
le risque qu'un opérateur démarre accidentellement
lorsque le chargeur est encore connecté.
• Ne chargez la batterie que dans un environnement
approprié. Respectez également toutes les exigences
environnementales imposées par le chargeur.
• La prise de charge dispose de contacts anti-arc
intégrés pour réduire l'arc électrique lors d'opérations
de déconnexion à chaud accidentelles.
REMARQUE : Le connecteur de charge CAN de la
batterie doit être branché au connecteur de charge
CAN correspondant du chargeur. Dans le cas contraire,
la charge ne démarrera pas, car il n'y aura pas de
communication CAN entre la batterie et le chargeur.
• En fonction de la batterie, il existe une capacité
de charge de connecteur double ou simple.
• Actuellement, il n'est pas possible d'utiliser les options
de communication, comme Ethernet, les contrôleurs
®
iON seront
logiques programmables ou l'éclairage à distance
pour le chargeur.
relatives
®
• Lorsqu'elle est installée dans le chariot de
manutention, la batterie ne doit pas être déconnectée
de celui-ci pour la charge et il n'est pas non plus
nécessaire d'ouvrir les couvercles et les capots
du compartiment à batteries.
(suite)
Si la batterie est verrouillée en
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