2.3.2 Module électronique principal
Le module électronique principal constitue le contrôleur principal pour toutes les fonctionnalités
électroniques de l'unité SVI3. Il exécute les fonctions telles que les communications HART, le contrôle
de la position de l'actionneur, les diagnostics de la vanne et la gestion de l'alimentation. Il s'interface
également avec les systèmes de contrôle externes (PLC, DCS...). Le module principal dispose
également d'un capteur de position à effet Hall, d'un circuit A/N et N/A, d'une sonde de température et
d'une puce de communication HART.
2.3.2.1 Capteur de position magnétique
Un capteur de position à effet Hall utilise un champ magnétique pour mesurer la position de la vanne
à travers la paroi du boîtier. Il détecte la rotation d'un ensemble magnétique monté directement sur
l'extrémité d'un arbre de vanne rotative ou par un ensemble tendeur et levier relié à un arbre de
vanne à mouvement alternatif.
La sortie du capteur à effet Hall fournit le signal de retour de position à l'algorithme de contrôle de
position. L'ensemble magnétique est étanche à l'environnement et est entièrement extérieur au boîtier
de l'électronique. Ce capteur présente une plage de course maximale allant jusqu'à 140° de rotation.
2.3.2.2 Sonde de température
Une sonde de température est située dans le module électronique et mesure la température à
l'intérieur de l'enceinte. Cette mesure est utilisée pour fournir une compensation de température pour
les capteurs de position et de pression et d'autres composants électroniques internes. Le relevé
de la sonde de température est utilisé pour avertir le positionneur en cas de température ambiante
excessive.
2.3.3 Module pneumatique
Le module pneumatique comprend un convertisseur I/P, un relais pneumatique et des composants
électropneumatiques. La carte des composants électropneumatiques contient des capteurs de
pression et des circuits de compensation des composants mécaniques. Ce module gère également
les transferts pour le module d'affichage.
2.3.3.1 Capteur de pression
Quatre capteurs de pression sont présents dans la carte des composants électropneumatiques. Ils
sont utilisés pour la mesure de la pression ambiante, de référence, d'alimentation et de l'actionneur.
2.3.3.2 Convertisseur courant-pression, I/P
Le convertisseur I/P convertit un signal de courant en un signal de pression de la manière suivante.
Une bobine fixe crée un champ magnétique proportionnel au courant appliqué. Le champ provoque
magnétiquement une flexion au niveau d'une buse et augmente la pression sur cette flexion.
La pression sur la flexion augmente en réponse à une augmentation du courant de la bobine.
L'encapsulation de la bobine offre une protection contre l'environnement.
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