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4.4.2 Définition des sous-fonctions
Sous-fonction
Ajuster Tous
Ajuster Avant
Ajuster Arrière
Ajuster hauteur d'accès
Ajuster hauteur hors route Avant et Arrière indépendamment
Ajuster hauteur autoroute
Tableau 25. Définition des sous-fonctions de la fonction Hauteur
*Pour ces véhicules, la hauteur normale ou standard est ajustée. Comme la hauteur normale est la
référence, les hauteurs accès et hors route seront également affectés.
II
Remarque : Si deux modifications subséquentes de -10 mm sont effectuées, le véhicule sera
20 mm plus bas que la hauteur initiale.
4.4.3 Limites
Le calculateur (ECU) de l'EAS accepte une plage définie de valeurs qui limitent l'ampleur des change-
ments de hauteurs possibles. Ces limites sont relatives au calibrage des capteurs.
Remarque : Le calibrage des capteurs
associées aux capteurs de hauteur. Elles prennent en compte les variations de position mécaniques
de chaque capteur et ne doivent être modifiées qu'en cas de remplacement.
Les limites sont :
Limite
L322-02
Haute Avant
Haute Arrière
Basse
Pas de limite
Tableau 26. Limites internes des ECUs suspension
Exemple, si le calibrage des capteurs est le suivant (L322-02)
Capteur
Avant Gauche
Avant Droit
Arrière Gauche
Arrière Droit
Tableau 27. Exemple de calibration courrante
Manuel de l'utilisateur : Version 33, Microprogramme V3.0
Essieu(x) affecté(s)
Avant et Arrière
Avant seulement
Arrière seulement
Avant et Arrière
Avant et Arrière
(section 4.6.7)
Valeur (mm)
L322-06
200
205
200
250
150
Exemple de Calibrage, L322-02
157
138
180
166
GAP Diagnostic 2019-07-15 Tous Droits Réservés
Tous*
Tous*
Tous*
L322-02
L322-02
L322-02
représente des valeurs arbitraires électriques
Tous les autres
250
250
150
Disponibilité
96
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