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Cycle de conduite
Période et conditions requises permettant aux calculateurs (ECUs) de compléter le test ou la séquence
de tests requise à la détection de tous les types de Défauts sur leur système révélant la présence ou
l'absence d'une anomalie potentielle.
Le cycle de conduite est composé du démarrage du moteur, de sa mise en marche et de son arrêt
(avec l'augmentation de la température des liquides de refroidissement).
Il est souhaitable que les différents types de conduites (urbaine et d'autoroute) fassent partie du même
cycle de conduite. Pour la confirmation de certains ou plusieurs Défauts, au moins deux cycles de
conduites s'avèrent requis. Pour s'assurer d'une confirmation d'un Défaut, de façon générale, il est
suggéré d'avoir recours à l'usage normal du véhicule (incluant des cycles de conduite) sur une durée
d'une semaine.
Remarque : Le cycle idéal de conduite varie en fonction du véhicule, des conditions de conduites et
de l'anomalie à détecter.
GAP Diagnostic 2019-07-15 Tous Droits Réservés
Manuel de l'utilisateur : Version 33, Microprogramme V3.0
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