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Activer Tolérance Normale/Serrée (Tous sauf L322-02)
Attention
Cette fonction active le mode tolérance serrée ou normale. En mode tolérance normale, le calculateur
(ECU) ajustera un coin lorsqu'il est +/- 10 mm ou plus de la hauteur désirée. Par exemple, si le coin est
à 9 mm, il ne corrige pas la hauteur. Si la hauteur courante est +11 mm, le calculateur (ECU) ajustera
le coin. Le mode tolérance serrée réduit l'erreur permise à +/- 3 mm.
Mode Transport (L322-02)/Mode Désactivé (Tous sauf L322-02)
Cette opération active ou désactive le mode Transport/Désactivé de la suspension pneumatique.
Usage
Par exemple, utiliser cette opération lorsque la suspension doit être désactivée à des fins de réparation
ou en cas de panne.
Remarque : Cette fonction peut faire en sorte que des messages d'erreur s'affichent sur l'écran du
combiné d'instruments. D'autres systèmes peuvent également être affectés. Utilisez la même fonction
pour réactiver la suspension pneumatique et les messages disparaîtront. L322-02 : La suspension
gardera le véhicule à une hauteur fixe, mais n'est pas complètement inactive.
4.7.3 Electronic Parking Brake
(Frein de stationnement électrique)
Déblocage (L322-06, L322-10, L319-04, L320-05, L319-10, L320-10)
Cette opération est utilisée pour le déblocage du frein de stationnement.
Usage
Cette opération doit être utilisée lorsqu'un son anormal est entendu lors de l'application du frein de
stationnement ou lorsque les freins arrière sont collés.
Préparation
La clé doit être mise à ON (position II) et le moteur à l'arrêt.
Remarques : Si la tâche se termine avec succès, les câbles de frein de stationnement seront à la
position de montage ou service. Lorsque l'entretien est fait, utiliser l'opération « Position Normale » afin
de vérifier le fonctionnement du frein de stationnement ou appliquer le frein de stationnement.
Manuel de l'utilisateur : Version 33, Microprogramme V3.0
Le mode tolérance serrée doit être utilisé lors d'un réglage du parallé-
lisme des roues. Laisser la suspension dans ce mode peut conduire
à une défaillance prématurée des composants (compresseur, etc).
GAP Diagnostic 2019-07-15 Tous Droits Réservés
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