Carrier Performance Série Instructions D'installation page 5

Vérification finale de la tuyauterie
IMPORTANT : Vérifiez l'appareil intérieur et extérieur pour
vous assurer que les conduites d'usine n'ont pas bougé pendant le
transport. Assurez- -vous que les conduites ne frottent pas les unes
contre les autres ou contre la tôle ou les fils. Portez une attention
particulière aux conduites d'alimentation et assurez- -vous que leurs
colliers en plastique sont bien en place et bien serrés.
Installation avec piston intérieur
Appareil extérieur connecté à un appareil intérieur approuvé
par l'usine
Vérifiez la taille du piston livré avec le module intérieur pour vous
assurer qu'elle correspond à la taille requise du piston intérieur. Si
elle ne correspond pas, remplacez le piston intérieur par un piston
de taille adéquate.
REMARQUE : Les pistons adéquats sont fournis dans le sac
d'accessoires avec certains appareils extérieurs et ne sont destinés
qu'à l'utilisation avec certains ventilo- -convecteurs qualifiés et
agréés, c.-à-d. ceux du type FB4C. (Consultes les fiches des
données pour obtenir une liste des ventilo- -convecteurs qui utilisent
un piston accessoire.)
Le piston fourni avec les ventilo- -convecteurs FFMANP* et
FPMAN* est particulier à ces produits et ne peut PAS être
remplacé par le piston livré avec l'appareil extérieur. Consultez le
répertoire de l'AHRI pour vérifier si une certaine combinaison peut
utiliser un piston ou nécessite un détendeur thermostatique
accessoire.
Lors du changement du piston intérieur, utilisez une clé d'appoint.
Serrez l'écrou hexagonal à la main, puis serrez d'un demi- -tour au
moyen d'une clé dynamométrique. Ne dépassez pas 30 pi- -lb. Le
piston intérieur utilise un joint en téflon qui s'appuie contre
l'intérieur du corps du distributeur. Ce joint doit être installé dans
le bon sens. Consultez la figure 5.
ÉCROU HEXAGONAL EN LAITON DE 13/16 PO
JOINT EN TÉFLON
ANNEAU
EN TÉFLON
PISTON
BAGUE D'ARRÊT DE PISTON
Figure 5 – Piston intérieur (climatisation)
Appareils dotés d'un détendeur thermostatique avec mode
climatisation
Les appareils dotés d'un détendeur thermostatique avec mode
climatisation nécessitent un chargement par la méthode de
sous- -refroidissement.
1. Faites fonctionner l'appareil pendant au moins 15 minutes
avant de vérifier la charge.
2. Mesurez la pression de la valve de service de liquide en
fixant un manomètre de précision à l'orifice d'entretien.
3. Mesurez la température de la conduite de liquide en fixant
un thermomètre de précision à thermistance ou électronique
à la conduite de liquide près du serpentin extérieur.
4. Consultez la plaque signalétique de l'appareil pour
connaître les températures de sous- -refroidissement requises.
5. Consultez le tableau
sous- -refroidissement sur la plaque signalétique (requise).
Trouvez le point où la température de sous- -refroidissement
requise croise la pression mesurée du liquide au niveau de la
valve de service.
CORPS HEXAGONAL
EN LAITON DE 3/4 PO
DISTRIBUTEUR EN H
A10342
–
2 Température de
6. Pour obtenir la température de sous- -refroidissement requise
à une pression spécifique de conduite de liquide, ajoutez du
frigorigène si la température de la conduite de liquide est
supérieure à celle indiquée ou récupérez du frigorigène si
elle est inférieure. Laissez une marge de 1,7 _C (3 _F).
Appareils avec piston intérieur
Les appareils dotés d'un piston intérieur nécessitent un chargement
par la méthode de surchauffe.
La procédure suivante est valide lorsque la circulation de l'air
intérieur est d'au plus 21 % du débit nominal.
1. Faites fonctionner l'appareil pendant au moins 15 minutes
avant de vérifier la charge.
2. Mesurez la pression d'aspiration en fixant un manomètre de
précision à l'orifice d'entretien de la valve d'aspiration.
3. Mesurez la température d'aspiration en
thermomètre de précision à thermistor ou électronique à la
conduite d'aspiration au niveau de la valve de service.
4. Mesurez la température sèche extérieure au moyen du
thermomètre.
5. Mesurez la température humide intérieure (à l'entrée du
serpentin) au moyen d'un psychromètre à fronde.
6. Consultez le tableau 3 – Charge en surchauffe – courant
alternatif seulement. Trouvez la température extérieure et la
température humide à l'entrée de l'évaporateur. À cette
intersection, relevez la surchauffe. Si un tiret (–) s'affiche
dans le tableau, ne tentez pas de charger le système, sinon
un bourrage de frigorigène peut se produire. Vous devez
ajuster la charge en ajoutant ou en retirant respectivement
0,6 oz/pi par 3/8 de longueur de conduite de liquide
supérieure ou inférieure à 15 pi (4,6 m).
7. Consultez le tableau 4 – Température requise de la conduite
d'aspiration. Trouvez la température de surchauffe et la
pression d'aspiration (à partir du nº 6 ci- -dessus). À cette
intersection, relevez la température de la conduite
d'aspiration.
8. Si la température de la conduite d'aspiration de l'appareil
est supérieure à la température indiquée dans le tableau,
ajoutez du frigorigène jusqu'à atteindre la température
indiquée dans le tableau.
9. Si la température de la conduite d'aspiration de l'appareil
est inférieure à la température indiquée dans le tableau,
récupérez du frigorigène jusqu'à atteindre la température
indiquée dans le tableau.
10. Lorsque vous ajoutez du frigorigène, ajoutez- -e sous forme
liquide dans l'orifice d'aspiration au moyen d'un dispositif
de régulation de débit.
11. Si la température extérieure ou la pression au niveau de la
valve d'aspiration change, procédez au chargement jusqu'à
la nouvelle température de conduite d'aspiration indiquée
sur le tableau.
12. Le système fonctionne de façon optimale lorsque la charge
en cours de fonctionnement produit une température de
surchauffe d'aspiration de 10 _F au niveau de la valve de
service d'aspiration avec une température ambiante
extérieure de 95 _F (35 _C) et une température intérieure
sèche de 80 _F (27 _C) (67 _F/19 _C humide) (conditions
de test de niveau « A » du DOE [Department of Energy]) au
débit d'air nominal.
5
fixant un