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Les langues disponibles
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Consignes de sécurité
Consignes de sécurité
Remarques importantes sur la
sécurité routière
Le PCCM (Porsche Classic Communication Manage-
ment) est l'unité centrale de commande pour la ra-
dio, les fonctions média, les sources audio externes,
les réglages audio, la navigation et la téléphonie
Bluetooth®. Pour ne pas vous mettre en danger, aussi
bien vous-même que d'autres personnes, vous devez
respecter les points suivants :
AVERTISSEMENT
Risque d'accident.Suite à une distraction, vous pour-
riez perdre le contrôle de votre véhicule.
N'utilisez votre système Porsche Classic Com-
munication Management que si vous pouvez
conduire votre véhicule en toute sécurité et si la
situation routière le permet. En cas de doute, arrê-
tez-vous et utilisez la commande Porsche Classic
Communication pendant l'arrêt du véhicule.
AVERTISSEMENT
Risque d'accident. Le système de navigation est
uniquement destiné à assister le conducteur en
proposant un itinéraire. Cela ne vous exonère en rien
de votre responsabilité en ce qui concerne le respect
des règles de la circulation routière et du code de la
route, ni des autres règles en vigueur en matière de
comportement routier. En tant que conducteur, vous
êtes tenu d'évaluer vous-même les évènements liés
à la circulation routière. Vous êtes seul responsable
de la conduite de votre véhicule en toute sécurité.
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Vous devez continuer de prêter attention à la
circulation.
Remarques importantes concer-
nant l'installation
Cet appareil a été conçu pour une utilisation dans
les véhicules avec une batterie de 12 volts. Avant
d'installer l'appareil de radio dans votre véhicule, as-
surez-vous que la tension de la batterie correspond
à celle de la radio. Si tel n'est pas le cas, utilisez un
convertisseur pour convertir la tension d'alimenta-
tion en tension 12 volts.
REMARQUE
Risque de court-circuit et d'incendie lors de
travaux sur le système électrique du véhicule.
Débranchez la batterie lors de travaux sur le
système électrique du véhicule.
Pour éviter les courts-circuits dans les câbles et
l'endommagement de l'appareil, sécurisez tous
les câbles à l'aide de serre-câbles ou de ruban
isolant. Ne faites pas passer les câbles par des
endroits qui chauffent. Évitez également les en-
droits comprenant des pièces mobiles, comme
par ex. le levier de vitesses, le frein à main ou les
rails des sièges pour que l'isolation des câbles
reste assurée.
Évitez les courts-circuits et les dommages
en ne raccordant pas les câbles à la batterie
en passant par le compartiment moteur.
Un fusible défectueux doit être remplacé uni-
quement par un fusible de 15 ampères.
N'utilisez jamais un autre fusible que celui indi-
qué car cela pourrait provoquer des incendies de
câbles ou des courts-circuits.
Ne raccordez aucun appareil à la batterie car cela
pourrait provoquer une surchauffe de celleci.
Assurez-vous que tous les câbles raccordés aux
haut-parleurs sont correctement isolés pour
éviter les courts-circuits.
Évitez les raccordements de câbles de masse à
la sortie des haut-parleurs, car sinon l'étage de
sortie interne pourrait être endommagé.
La charge maximale des haut-parleurs utilisés
est de 4 x 45 watts.
Lors du raccordement des haut-parleurs, veillez
à ce que le raccordement soit correct, car les
instructions de navigation sont uniquement
dirigées vers les haut-parleurs avant.
En principe, aucune fonction de l'appareil ne
nécessite un signal du tachymètre.
Nous recommandons de faire installer l'appareil
dans un atelier spécialisé.
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