В ъзелътдъно-цилиндър-подаваща
тръбаможедадостигневисоки
температури,затовавнимавайте,
когатоработитеблизодотезичасти,и
негидокосвайте,задаизбегнете
изгаряния(фиг.12-13).
Регулировка на работното налягане
Фиг. 14
Не е необходимо непрекъснато да се използва
максималното работно налягане, често
инструментите за сгъстен въздух изискват
по-ниско налягане. Относно компресори,
доставени с редуцир-вентил, е необходимо
работното налягане да бъде настроено
правилно.
Настройката на работното налягане е
възможна посредством завъртане на кръглата
ръчка върху редуцир-вентила.
•
Завъртане по часовниковата стрелка ще
повишава налягането.
•
Завъртане обратно на часовниковата
стрелка ще понижава налягането.
Компресорът има два манометъра и точк за
свързване на въздушен шланг:
•
Манометър (7): Налягането на този
изход може да се регулира с помощта на
редуцир-вентила(5).
•
Манометър (8): налягане на резервоара
Съвети за точна настройка на регулирането на
налягането:
•
Въртете въртящото се копче (5) обратно на
часовниковата стрелка, докато налягане се
изпусне напълно
•
Свържете пневматичния инструмент, който
искате да използвате, с бързодействащ
съединител (6)
•
Пуснете въздуха за твърде кратко, така че
манометърът (7) да покаже точното ниво на
налягането
•
Въртете въртящото се копче (5) по
посока на часовниковата стрелка, докато
манометърът (7) покаже нивото на
налягане, което ви трябва
•
Вашият пневматичен инструмент е вече
готов за употреба.
Забележка: когато не свързвате пневматичен
инструмент докато настройвате налягането,
може да се случи така, че манометърът (7) да
не реагира точно на пада на налягането
4. тЕхничЕСКО
ОбСлужванЕ
У веретесе,чещепселътеизваденот
мрежовотозахранване,когато
извършватетехническообслужване
поелектродвигателя.
Машините са създадени за продължителна
експлоатация с минимално техническо
обслужване. Непрекъснатата задоволителна
работа зависи от правилните грижи за
машините и редовното почистване. Преди
да преди да предприемете каквато и да било
намеса в компресора, моля, уверете се, че:
•
Бутонът на превключвателя (3) е в
положение „0" и щепселът е изваден от
захранващия контакт
•
Регулаторът на налягане и
превключвателите върху
разпределителното табло са изключени в
положение "0".
•
Налягането е напълно изпуснато от
резервоара за въздух (двата манометъра
трябва да показват 0 бара)
неизправна работа
Ако машината не работи правилно, по-долу
са дадени няколко възможни причини и
съответните решения:
загуба на въздух
•
Може да бъде причинена от лошо
уплътнение на съединение.
• П роверетевсичкипневматичнивръзки
чрезнамокрянесъссапуненводен
разтвор(никоганеизползвайтеразтвора
близодоелектрическитевръзки)
• К огаторезервоарътепразенисепълни.
Потребителятможедачуесъскащзвук
отрегулаторананалягане.Тойеобичаен
ищеспрепредкомпресорътдадостигне
налягане1,5бара
• П роверетедаливентилътзаизточване
(14)едобрезатворен
33