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5.
Insérez le moule en broche du support de pistolet de
pulvérisation (A) par le trou situé du côté gauche de la poignée
(en regardant de l'avant de l'appareil). Maintenez le moule en
broche et fixez un bouton en plastique (B) à partir de l'intérieur
de l'unité. Serrez à la main.
A
Fixez le tube de siphonnement du détergent à la
pompe
Le nettoyeur à haute pression est muni de deux tubes de
siphonnement de détergent. Un des tubes est fixé au réservoir de
nettoyage et l'autre n'est pas fixé afin de siphonner les détergents
sans risque d'endommagement pour le nettoyeur à haute pression à
partir d'une bouteille ou d'un autre type de contenant.
Fixez un des tubes de siphonnement de détergent (A) aux raccords
du boyau à barbelure (B) sur la pompe.
B
A
IMPORTANT : Un seul tube de siphonnement du détergent peut être
utilisé à la fois. Lorsque le réservoir de nettoyage n'est pas utilisé,
assurez-vous que la soupape d'arrêt de détergent du réservoir de
nettoyage est à la position « Off ».
Ajoutez de l'huile à moteur
1.
Placez le nettoyeur à pression sur une surface plane.
2.
Nettoyez la surface autour de l'orifice de remplissage d'huile et
enlevez la jauge d'huile.
REMARQUE: Consultez la section Huile au sujet des
recommandations relatives à l'huile. Vérifiez si la viscosité de la
bouteille d'huile fournie est appropriée à la température ambiante.
3.
À l'aide d'un entonnoir pour huile (optionnel), versez lentement
le contenu complet de la bouteille d'huile fournie dans l'orifice
de remplissage.
AVIS
Un traitement inapproprié du nettoyeur à pression risque de
l'endommager et de raccourcir sa durée d'utilisation.
• NE tentez JAMAIS de démarrer le moteur sans d'abord vérifier s'il a été
entretenu de façon appropriée avec l'huile recommandée. Cela
risquerait d'entraîner un bris de moteur.
4.
Replacez la jauge d'huile et serrez-la solidement.
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Ajoutez de l'essence
L'essence satisfait les exigences suivantes:
•
•
B
•
Évitez d'endommager le nettoyeur à pression.
Le manquement à suivre les recommandations relatives à l'huile
du manuel d'utilisation annule la garantie.
• NE PAS utiliser d'essence non approuvée telle que E85.
• NE PAS mélanger l'huile avec l'essence.
• NE PAS modifier le moteur afin qu'il fonctionne avec d'autres types
Au moment d'ajouter de l'essence, la mélanger avec un stabilisateur
d'essence afin de protéger le circuit d'alimentation contre la
formation de dépôts de gomme. Voir Entreposage. Les essences ne
sont pas toutes pareilles. Si vous éprouvez des problèmes de
démarrage ou de performance après avoir utilisé une essence,
changez de fournisseur d'essence ou de marque d'essence. Le
fonctionnement du moteur avec de l'essence est certifié. Ce
dispositif antipollution pour ce moteur est de type EM
(Modifications de moteur).
LORS DE L'AJOUT OU DE LA VIDANGE DU CARBURANT
• Éteignez le nettoyeur à pression et laissez-le refroidir au moins
• Remplissez ou vidangez le réservoir d'essence à l'extérieur.
• NE remplissez PAS trop le réservoir. Laissez l'expansion de l'essence.
• Si du carburant est renversé, attendez qu'il s'évapore avant de
• Éloignez l'essence des étincelles, des flammes, des veilleuses, de la
• N'ALLUMEZ PAS de cigarette ou ne fumez pas à proximité de l'appareil.
40
Essence sans plomb fraîche et propre.
Un indice d'octane minimum de 87/87 AKI (91 IOR). Utilisation
à des altitudes élevées, consultez la section Altitude élevée.
Une essence avec jusqu'à 10 % d'éthanol (gazohol) ou jusqu'à
15 % d'éther méthyltertiobutylique est acceptable.
AVIS
d'essence.
AVERTISSEMENT
L'essence et ses vapeurs sont extrêmement
inflammables et explosives.
Le feu ou l'explosion risque de provoquer des
blessures graves, pouvant être fatales.
2 minutes avant de retirer le capuchon du réservoir de carburant.
Desserrez lentement le capuchon pour laisser la pression s'échapper du
réservoir.
démarrer le moteur.
chaleur et de toute autre source d'inflammation.
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