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ACCESSOIRE D'ALIMENTATION AUTOMATIQUE
AVERTISSEMENT
un endroit où il existe un risque de pincement. Tenez
toujours compte de l'endroit où se trouve votre main
lorsque vous utilisez l'accessoire d'alimentation
automatique. Si elle se trouve à un endroit où il existe un
tel risque, envisagez sérieusement de la mettre à un
autre endroit. Des blessures sont possibles si les mains
ou les doigts sont placés entre des pièces fixes et des
pièces mobiles pendant le mouvement de pincement.
RÉGLAGE EN FONCTION DE LA LONGUEUR DE LA VIS
1. L'accessoire d'alimentation automatique doit être
ajusté de façon à correspondre à la longueur de la vis
utilisée.
2. Appuyez sur le bouton de réglage sur le côté de
l'accessoire d'alimentation automatique (Fig. 3).
3. Faites glisser le mécanisme d'alimentation
automatique vers l'avant ou vers l'arrière afin d'aligner
la flèche figurant sur la partie coulissante sur la
longueur correspondante qui est imprimée sur
l'accessoire d'alimentation automatique (Fig. 3).
4. Laissez le goujon qui avait été enfoncé reprendre sa
place en conséquence d'un mouvement du ressort.
RÉGLAGE DE LA PROFONDEUR
Votre tournevis continuera à enfoncer des vis aussi
longtemps qu'une pression suffisante sera exercée sur
l'embout pour maintenir l'embrayage enclenché.
L'accessoire d'alimentation automatique est capable
d'empêcher la poursuite de la pression sur l'embout.
L'enfoncement s'arrête alors, quelle que soit la pression
exercée par l'opérateur.
1. Tournez la molette de l'accessoire d'alimentation
automatique vers le bas pour augmenter la
profondeur à laquelle la vis doit être enfoncée (Fig. 4).
1. Soutenez l'outil de manière à exercer une force
soutenue et uniforme sur l'embout tournevis.
Appuyez d'un ou de deux doigts sur la gâchette ce
commande.
2. Bloquez l'outil en marche. L'embout commencera à
tourner après l'accouplement de l'embrayage.
3. Placez une vis à placoplâtre sur l'embout. Le porte-
embout aimanté maintiendra, de lui-même, toute vis
en acier sur l'embout.
4. En exerçant une force soutenue et uniforme, enfoncez
la pointe de la vis dans le placoplâtre. À ce point
l'embrayage s'accouplera, enfonçant la vis à la
profondeur établie. Quand la vis est enfoncée à fond,
un son d'encliquetage se fera entendre
momentanément.
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Consignes d'utilisation SG450AF
Ne mettez jamais une partie
quelconque de votre corps à
Conseils pratiques
-20-
2. Tournez la molette de l'accessoire d'alimentation
automatique vers le haut pour réduire la profondeur à
laquelle la vis doit être enfoncée.
3. La profondeur sélectionnée est indiquée par des
symboles figurant sur l'échelle à côté de la molette
(Fig. 4).
ENFONCEMENT DES VIS
Travaillez toujours à angle droit par rapport à l'ouvrage
pour assurer que le mécanisme d'alimentation
automatique soit en mesure de fonctionner
correctement. Sinon, le mécanisme d'alimentation
automatique risquerait de se coincer ou de glisser et de
sortir de la tête de la vis.
1. Appuyez sur le commutateur à gâchette pour engager
l'outil.
2. Placez l'élément de contact avec l'ouvrage de
l'accessoire d'alimentation automatique sur le point
précis où la vis doit être enfoncée.
3. Exercez une pression uniforme sur l'outil dans le sens
de l'ouvrage jusqu'à ce que la vis soit complètement
enfoncée.
4. La vis suivante est chargée lorsque vous relâchez la
pression et désengagez l'outil de la vis qui vient d'être
enfoncée.
Les vis déjà enfoncées ne peuvent pas être retirées ou
serrées à nouveau en utilisant l'accessoire d'alimentation
automatique. Pour retirer une vis ou pour la serrer,
retirez l'accessoire d'alimentation automatique et utilisez
l'outil sans cet accessoire.
CAPACITÉS
Modèle :
Capacité nominale
SG450AF
Vis assemblées en bande (1 po à 2 1/8 po
de long, 3/8 po de diamètre de la tête
(maximum) et de 3/16 po de diamètre de
la tige (maximum)
5. Si elle est correctement réglée, la tête de la vis devrait
pénétrer dans le papier du placoplâtre sans le fendre
ni le déchirer, puis s'arrêter légèrement sous la
surface de la feuille de placoplâtre. De cette manière,
le remplissage des têtes de vis et des joints est
beaucoup moins laborieux.
6. S'il s'avère nécessaire de retirer une vis, ajustez
l'embout avant de manière à exposer la pointe de
l'embout ou retirez l'embout avant pour exposer la
pointe de l'embout, inversez le sens de rotation
(quand le moteur est hors tension). Introduisez la
pointe de l'embout dans la vis, mettez l'outil sous
tension et exercez une pression pour accoupler
l'embrayage et retirer la vis. Une fois terminé, appuyez
sur l'embout avant pour le remettre en place, ou
rajustez la profondeur. Ramenez le levier en marche
avant pendant que la gâchette de commande est dans
la position d'arrêt.
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