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SPEED : Affichage du capteur GPS 01001659(Option), et réglage alarme
L'écran de vitesse s'effectue à partir d'un (capteur
GPS) SBS-01G Réf.01001659 vendus séparément.
La vitesse du modèle peut être affiché.
Après le vol, la vitesse maximale pendant le
vol peut être consultée. Parce que cette vitesse est
basée sur des données de position provenant d'un
satellite GPS, la vitesse au sol est affichée à la
place de la vitesse de l'air. Par conséquent, avec un
vent de face, la vitesse affichée diminue et avec un
vent arrière, augmente.
Sélectionnez [SPEED] dans l'écran de télémétrie et
accéder à l'écran de configuration ci-dessous
UP: une alarme est
générée lorsque la
valeur programmée
est dépassée.
DN: une alarme est
générée lorsque la
valeur programmée
est dépassée.
Vous pouvez entendre le
vario par des écouteurs
ou un casque, en activant
la fonction vocal
Paramètre d'alerte lorsque la vitesse augmente
1. Déplacez le curseur à UP: (ALERT) .
2. Sélectionnez le mode ACT par pression de
la touche +.
3. Déplacez le curseur à l'UP: (LIMIT) [valeure]
4. Ajuster le taux par la touche +.
Valeur initiale: 200km/h
Plage de réglage: 0 - 500km/h
(UP: (LIMIT)
DN: (LIMIT))
*Lorsque le + et - sont appuyée simultanément, le taux est
ramené à la valeur initiale.
(Pour mettre fin à la saisie et revenir à l'état
initial, appuyez sur la touche END.)
*Précaution alarme de vitesse
Etant donné que le capteur de vitesse GPS affiche la vitesse au sol, il ne peut être utilisé comme une alarme de décrochage. Par
exemple, un avion qui décroche à 50 km/h sera en décrochage si le vent arrière est à 5km / h ou plus, 55 km/h est affichée pour la
vitesse au sol. En outre, avec un avion qui se désintégre en plein vol à 400 kilomètres par heure avec une alarme de vitesse, lorsque
le vent de face atteint 30 kilomètres par heure l'avion va se désintégrer en plein vol en raison d'excès de vitesse, même à une vitesse
sol de 370 km/h.
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*Un capteur GPS doivent être installés dans l'avion.
Ceci indique l'exactitude de la réception à partir d'un satellite
GPS. Lorsque trois barres sont affichées, le GPS est prêt à l'emploi.
[RÉFÉRENCE] définit la position actuelle de l'avion comme le point
.
SPEED
0 km/h
MAX=
0 km/h
(ALARM)
(VIB)
UP▶INH
▶OFF
DN▶INH
▶OFF
SPEECH▶ INH
SW▶ NULL
Sélection de l'inter
OFF
ON
● Conversion d'une unité d'affichage est effectuée par "TELEMTRY
.
UNIT" de "PARAMETER"
*Temps de positionnement du GPS
Un court laps de temps est nécessaire pour que le
positionnement du GPS soit établi. Dans le même temps,
ne pas déplacer le modèle lors de ce processus. Attendez
que le voyant du capteur GPS s'allume en vert. S'il clignote
en vert, il est encore en train d'acquérir les signaux
distance actuelle
Cela indique la vitesse maximale
que l'avion a volé.
Ｇ
Réinitialisation du maximale en
a p p u y a n t s u r l a t o u c h e J o g
pendant 1 seconde.
(LIMIT)
▶ 200
Si les types suivants sont sélectionnés,
▶
0
l'émetteur va vibrer pendant l'avertissement.
TYPE 1
TYPE 2
TYPE 3
OFF
OFF
ON
2 Position
3 Position
Paramètre d'alerte lorsque la vitesse baisse
1. Déplacez le curseur à DN: (ALERT) .
2. Sélectionnez le mode ACT par pression de
la touche +.
3. Déplacez le curseur à l'UP: (LIMIT) [valeure]
4. Ajuster le taux par la touche +.
Valeur initiale: 0m
Plage de réglage: 0 - 500km/h
(UP: (LIMIT)
DN: (LIMIT))
*Lorsque le + et - sont appuyée simultanément, le taux est
ramené à la valeur initiale.
(Pour mettre fin à la saisie et revenir à l'état
initial, appuyez sur la touche END.)
"VIB" type
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