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Flaperon
■ Activation de la fonction
■ Activation de la fonction
① S é l e c t i o n n e z « M I X » , p u i s
① S é l e c t i o n n e z « M I X » , p u i s
sélectionnez l'option "ACT" en
sélectionnez l'option "ACT" en
appuyant sur la touche + ou -.
appuyant sur la touche + ou -
＋
＋
ou
or
● Lorsque vous n'utilisez pas
● W h e n y o u d o n o t u s e a
une fonction, réglez "INH".
function, set to the "INH" side.
(Quand le trim des flaps est utilisé, effectuer les réglages indiqués ci-dessous.)
● Cependant, définir la course de base avec la fonction de trim à l'avance.（Par défaut：0%）
■ Taux des flaps
③ Sélectionnez"RATE-FLP2"et régler la course
des flaps 2 en pressant + ou -.
Plage：-120 ～ +120%
Par défaut：+100%
● orsque vous voulez retourner à la valeur initiale, appuyez sur
la touche + et - du clavier en même temps. Toutefois, lorsque
la polarité est changée, seul le nombre est ramené à la valeur
initiale.
（"RATE-FLP1" est réglé de la même façon ③ . Toutefois, la valeur
initiale de côté "TAUX FLP1" est de -100%.)
CH1
CH1
102
■ Taux de l'aileron
■ Aileron rate
② Sélectionnez "RATE-AIL1" et ajuster le
② Select "RATE-AIL1" and operate the
manche des ailerons à droite et à gauche
aileron stick to the left and right and
et réglez le course de chaque servo en
a d j u s t t h e t r a v e l o f e a c h s e r v o b y
appuyant sur la touche + ou -.
－
pressing the + key or – key.
－
● When you want to return the set value to the initial value,
● Lorsque vous souhaitez revenir à la valeur initiale, appuyez sur la
press the + key and – key simultaneously. However, when
touche + et - du clavier en même temps. Cependant, la polarité ne
the polarity is changed, only the number is returned to the
initial value.
(The "RATE-AIL 2" item is adjusted in the same way as ② .）
＋
Plage：-120 ～ +120%
Range：-120 ～ +120%
Par défaut：+100%
Default：100%
revient pas
Faire la même chose avec "RATE AIL2"
－
or
Flaperon ACT
Lorsque le volet-aileron est actif, les
ailerons peuvent être contrôlés par
CH6
les servos connectés à CH1 et CH6.
Lcourse peut être réglée.
Aérofrein ACT
Les ailerons gauche et droit peuvent
être soulevées (opération de freinage)
CH6
et abaissées (opération de portance)
en même temps en mettant SW-C à sa
position la plus basse.
＋
－
＋
－
ou
or
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