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FUTABA 10J Manuel D'utilisation page 74

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DISTANCE : Affichage du capteur GPS 01001659(Option), et réglage alarme
Les écrans distance et ensembles de données
d'altitude à partir d'un capteur GPS 01001659
(vendus séparément), permet de lire la distance de
l'avion en vol. Lorsque l'avion vole à l'intérieur ou
à l'extérieur des données enregistrées une alarme
prévient le pilote.
● Conversion d'une unité d'affichage est effectuée par "TELEMTRY
UNIT" de "PARAMETER"
Sélectionnez [DISTANCE] dans l'écran de télémétrie
et accéder à l'écran de configuration ci-dessous
"UP" indique que l'alar me
commencera lorsque le
G P S d é p a s s e l a v a l e u r
.
programmée.
"DN" indique que l'alar me
commencera lorsque le
G P S d é p a s s e l a v a l e u r
.
programmée.
Vous pouvez entendre le
vario par des écouteurs
ou un casque, en activant
la fonction vocal
Réglage de la position de référence
1. Allumez l'émetteur et le modèle avec le
capteur GPS installé à l'intérieur.
2. Attendez que l'indicateur de la précision du
GPS affiche 3 barres.
3. Déplacez le curseur sur [EXEC] et appuyez
sur la touche Jog (1s ou plus). La position
a c t u e l l e d u m o d è l e e s t m a i n t e n a n t
enregistrée et la distance est réglée à 0 m.
*Maintenant, la position du modèle a été mise à 0 m.
Définition d'une distance d'alerte "trop loin"
1. Déplacez le curseur à UP: (ALERT) .
2. Sélectionnez le mode ACT par pression de
la touche +.
3. Déplacez le curseur à l'UP: (LIMIT) [valeure]
4. Ajuster le taux par la touche +.
Valeur initiale: 200m
Plage de réglage: 0 - 5000m
(UP: (LIMIT)
DN: (LIMIT))
*Lorsque le + et - sont appuyée simultanément, le taux est
ramené à la valeur initiale.
(Pour mettre fin à la saisie et revenir à l'état
initial, appuyez sur la touche END.)
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*Un capteur GPS doivent être installés dans l'avion.
.
Ceci indique l'exactitude de la réception à partir d'un satellite
GPS. Lorsque trois barres sont affichées, le GPS est prêt à l'emploi.
[RÉFÉRENCE] définit la position actuelle de l'avion comme le point
de départ.
DISTANCE
MAX=
(ALARM)
(VIB)
UP▶INH
▶OFF
DN▶INH
▶OFF
REFERENCE▶ EXEC
SPEECH▶ INH
*Temps de positionnement du GPS
Un court laps de temps est nécessaire pour que le
positionnement du GPS soit établi. Dans le même temps,
ne pas déplacer le modèle lors de ce processus. Attendez
que le voyant du capteur GPS s'allume en vert. S'il clignote
en vert, il est encore en train d'acquérir les signaux
satellites.
distance actuelle
1
2
G
0 m
0 m
(LIMIT)
▶ 200m
0m
TYPE 1
SW▶ NULL
TYPE 2
TYPE 3
Sélection inter
OFF
OFF
OFF
ON
ON
2 Position
3 Position
Définition d'une distance d'alerte "trop près"
1. Déplacez le curseur à DN: (ALERT) .
2. Sélectionnez le mode ACT par pression de
la touche +.
3. Déplacez le curseur à l'UP: (LIMIT) [valeure]
4. Ajuster le taux par la touche +.
Valeur initiale: 0m
Plage de réglage: 0 - 5000m
(UP: (LIMIT)
DN: (LIMIT))
*Lorsque le + et - sont appuyée simultanément, le taux est
ramené à la valeur initiale.
(Pour mettre fin à la saisie et revenir à l'état
initial, appuyez sur la touche END.)
C e l a i n d i q u e l a d i s t a n c e
maximale que l'avion a volé.
Réinitialisation du maximale
en appuyant sur la touche Jog
pendant 1 seconde
"VIB" type
Si les types suivants sont sélectionnés,
l'émetteur va vibrer pendant l'avertissement.

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Ce manuel est également adapté pour:

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