auer Pilote DS170D Notice Technique D'installation page 24

7 - MAINTENANCE ET
DEPANNAGE
• Toute intervention sur le pilote doit être
réalisée par un personnel qualifi é.
• Respecter les consignes de sécurité !
• Mettre hors tension le pilote avant de
l'ouvrir.
• Sauf opération particulière, il est inutile
de vidanger pour intervenir sur les
composants
• Dans le cas contraire, fermer simplement
les robinets de barrage et utiliser le
robinet de vidange
• Ne pas mettre de l'eau sur les organes de
commande.
7.1 - Entretien
7.1.1 - Entretien annuel obligatoire
Opération à eff ectuer au moins
par un PROFESSIONNEL QUALIFIE
Nettoyage de la vanne fi ltre :
1 - Tourner la manette pour
fermer la vanne fi ltre.
2 - Dévisser le bouchon
d'accès (a).
3 - Retirer le clips et ôter le
fi ltre pour le nettoyer (b).
4 - Remonter les éléments dans l'ordre inverse.
5 - Ouvrir le circuit chauff age en tournant à nouveau la manette
de la vanne fi ltre.
Nota :
Selon la pompe à chaleur raccordée au Pilote DS170d, la vanne
fi ltre est remplacée par un fi ltre. Lors du nettoyage du fi ltre,
vérifi er que la pompe à chaleur et le pilote soient à l'arrêt afi n
d'éviter toute circulation d'eau dans le circuit durant l'opération.
Veiller à fermer les vannes en amont et en aval du fi ltre avant de
procéder au nettoyage
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UNE FOIS PAR AN
b
a
-
NOTICE
7.1.2 - Contrôle / échange de l'anode anti-
Une anode anti-corrosion en mauvais
état de marche abrège la durée de vie de
l'appareil et annule la garantie.
L'anode principale anti-corrosion assure la protection de la cuve, elle
doit être contrôlée à intervalles réguliers et tous les ans au minimum
après la mise en service du pilote.
Pour accéder à l'anode principale :
• Vidanger l'appareil par la vanne de vidange qui a été installée sur
l'arrivée d'eau froide.
• Retirer les vis du capot (
• Démonter le capot plastique (
• Démonter l'anode en dévissant par l'extérieur l'écrou et retirer
l'anode principale avec son joint (
• Contrôler le diamètre de l'anode principale (
plus étroit. Ce diamètre doit être supérieur à 15mm.
• Changer l'anode principale si son diamètre est inférieur à 12mm
(le diamètre initial de l'anode étant de 26mm).
• Mettre en place la nouvelle anode avec son joint neuf et resserrer
l'écrou.
• Remonter le capot plastique (
Pilote DS170D
INSTALLATEUR
corrosion
Changement de l'anode
rep.1
)
rep.2
)
rep.3
).
rep.2
).
3
-
rep.3
) à l'endroit le
2
1