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• Verrouiller les portes et les portillons.
• Après le chargement, contrôler le le poids total sur une
balance officielle.
Charge sur le toit (50 kg max.)
La hauteur du camping-car peut, d'un voyage à l'autre, varier
en fonction des différentes charges sur le toit.
Pour la charge sur le toit, il convient :
• D'ajouter les cotes de la charge sur le toit par rapport à la
hauteur du camping-car.
• Dans la cabine de conduite, d'apposer bien visiblement
une notice avec la hauteur hors tout. Lors de ponts ou de
passages, tout calcul supplémentaire est alors superflu.
Garage arrière
Lors du chargement du garage arrière, respecter les charges
d'essieu autorisées et le poids total autorisé. Répartir uni-
formément la charge. Des charges ponctuelles trop élevées
endommagent le revêtement du sol.
• La charge maximale autorisée du garage arrière est de
200 kg.
• La charge sur essieu autorisée ne doit en aucun cas être
dépassée.
• En cas de chargement complet du garage arrière, le
comportement de conduite devient mauvais par le biais
de la décharge de l'essieu avant.
Sécurité des passagers
Pendant le trajet :
• Les places assises doivent être occupées par des personnes
qui portent la ceinture de sécurité !
• Pendant le trajet, il est interdit aux passagers de séjourner
dans les lits.
• Les passagers ne doivent pas se lever et rester attachés !
• Ne pas ouvrir le verrouillage de la porte !
• D'autres personnes ne doivent pas séjourner dans le véhi-
cule!
Freins
Pour le freinage :
• Observer une distance de freinage plus longue, en particulier
lors de l'humidité.
• Dans les parcours en descente, ne pas choisir une vitesse
plus élevée que pour les parcours en montée.
Reculer/manœuvre
Votre camping-car est beaucoup plus grand qu'une
voiture.
Pour reculer/lors de manœuvres, il vaut :
• Même si les rétroviseurs extérieurs sont réglés correcte-
ment, il existe un angle mort important.
• Lorsque vous vous garez à des endroits dont la visibilité
n'est pas très bonne, demander à une personne de vous
guider.
Sécurité 02-6
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