ims PRO MIG CARPRO 1 Notice Originale page 47

Перевод оригинальных инструкций
ОПИСАНИЕ АППАРАТА (FIG I & II)
1- Выключатель вкл – выкл
2- 7-позиционный коммутатор регулировк мощности
(fig VI)
3- Панель регулировки параметров
4- Разъем для горелки европейского стандарта
5- Разъём управления приводной горелки
6- Держатель для горелок
7- Шнур питания
8- Кабель массы с зажимом 200A.
9- Подставка для баллонов (максимум 2 баллона 4м3).
10- Цепь для закрепления баллонов.
ОПИСАНИЕ АППАРАТА (FIG III)
Аппараты MIG CARPRO 1 и MIG CARPRO 3 варят стальную и нержавеющую проволоку диаметром 0,6/0,8 и 1.
(рисунок 3A) Аппарат изначально укомплектован, чтобы варить стальной проволокой Ø 0,8 мм (контактная
трубка Ø 0.8, ролики Ø 0.6/0.8 и Ø 0.8/1.0 mm). При использовании проволоки диаметром 0,6 мм следует
поменять контактную трубку. Ролик подающего устройства двухсторонний 0,6 / 0,8 мм. В этом случае, его нужно
установить таким образом, чтобы было видно 0,6 мм на видимой стороне ролика. Использование аппарата для
сварки стали или нержавейки требует специфический газ аргон + CO2 (Ar + CO2 ). Пропорция CO2 зависит от
использования. Для выбора газа спросите совета специалиста по продаже газа. Расход газа при сварке стали
между 8 и 12 Л/мин в зависимости от окружающей среды и опыта сварщика.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА АЛЮМИНИЯ (РЕЖИМ МИГ) (FIG III)
Аппараты MIG CARPRO 1 и MIG CARPRO 3 варят стальную и нержавеющую проволоку диаметром 0,8 и 1. (рисунок
3-B).
Для сварки алюминия нужен нейтральный газ: чистый аргон (Ar). Для выбора газа спросите совета специалиста
по продаже газа. Расход газа между 15 и 25 Л/мин в зависимости от окружающей среды и опыта сварщика.
Ниже приведены различия между использованием для сварки стали и для сварки алюминия :
- Прижимные ролики: используйте специальные ролики для пресса для алюминия, чтобы избежать деформации
поперечного сечения провода.
- Давление прижимных роликов подающего механизма на проволоку : отрегулировать давление на минимум,
чтобы не раздавить проволоку.
- Горелка : используйте специальную горелку для алюминия. Эта горелка оснащена тефлоновым шлангом, чтобы
ограничить трения
- Если вы не используете горелку для алюминия, то нужно как минимум заменить металлическую трубку горелки
для сварки стали на тефлоновую.
- Направляющая проволоку трубка в подсоединении горелки к подающему: вынуть трубку перед тем как
подсоединить горелку для сварки алюминия с тефлоновой трубкой.
- Контактная трубка горелки: использовать СПЕЦИАЛЬНУЮ трубку для алюминия соответствующую диаметру
проволоки.
ПОЛУАВТОМАТИЧЕСКАЯ СВАРКА АЛЮМИНИЯ (РЕЖИМ МИГ)
Производители автомобилей рекомендуют аппараты MIG CARPRO 1, MIG CARPRO 3 дла сварки пайки высокопрочных
сплавов проволокой CusI3 или CuAl8 (Ø 0,8 мм и 1 мм).Сварщик должен использовать нейтральный газ: чистый
аргон (Ar). Для выбора газа спросите совета специалиста по продаже газа. Расход газа приблизительно между
15 и 25 Л/мин.
ПОДСОЕДИНЕНИЕ ГАЗА (FIG II)
Привинтите сварочный редуктор к газовому баллону (редуктор не поставляется вместе с аппаратом). Для
использования с одним или с двумя баллонами газа.Чтобы соединить 2 газовых баллона с 3 горелками, нужно
разрезать шланг на 3 части и подсоединить соединитель Y (См фото 2C) .
Чтобы соединить один газовый баллон с 3 горелками, нужно разрезать шланг на 4 части и подсоединить 2 Y.
Подключите каждый баллон к электроклапану, соблюдая следующий порядок :
-электроклапан MIG CARPRO 1 сверху слева (fig II-B:12)
-электроклапан Spool gun сверху справа (fig II-B:16)
-электроклапан MIG CARPRO 3 внизу (fig II-B:14 ).
Во избежание утечки газа, используйте хомуты, поставляемые в комплекте с аппаратом
MIG CARPRO 1 / 3 / 3 DV
11- Держатель бобины Ø 200/300 мм.
12- Электроклапан горелки 1 (MIG CARPRO 1)
13- Подставка для кабелей горелки
MIG CARPRO 3:
4B- источник питания катушки зажигания катушки
14- Электроклапан горелки 2
15- Держатель бобины Ø 200 мм.
16- Электроклапан приводной горелки Spool gun. (MIG
17- моторизированный подающий механизм
CARPRO 3)
RU
47