ims PRO MIG CARPRO 1 Notice Originale page 30

Übersetzung der Originalbetriebsanleitung
MONTAGE DER DRAHTROLLEN UND SCHWEISSBRENNER (FIG IV)
- Entfernen Sie den linken Seitendeckel des Gerätes.
- Positionieren Sie die Drahtrolle auf der Aufnahme (fig IV-2) und dem Führungsdorn
- Justieren Sie die Drahtrollenbremse (fig IV-3) um die Drahtrolle bei Schweißstop gegen Nachdrehen zu sichern. Ziehen
Sie diese generell nicht zu fest.
- Die Antriebsrollen (fig IV-4) sind mit je 2 Spuren (0,6/0,8 und 0,8/1,0 mm) versehen. Der sichtbare Wert, ist der zur
Zeit benutzte. Verwenden Sie immer die für den jeweiligen Drahtdurchmesser richtige Spur.
-Bei der ersten Anwendung:
-Lockern Sie die Fixierungsschrauben der Drahtführung (fig IV-5)
Um den Transportandruck korrekt einzustellen (fig IV-5) betätigen Sie bei eingelegtem Draht den Brennertaster und
justieren die Andruckmutter so, dass der Draht konstant transportiert wird. Zu starker Andruck wirkt sich negativ aus.
Legen Sie zur Kontrolle den aus dem Kontaktrohr austretenden Draht zwischen Daumen u. Zeigefinger und lösen den
Brennertaster aus. Wird der Draht bei leichtem Fingerdruck noch konstant gefördert ist der Antrieb korrekt eingestellt.
Die übliche Andruckeinstellung des Drahttransports (fig IV-2) befindet sich bei 3 für Stahl und 2 für Aluminium.Tipp:
Legen Sie zur Kontrolle den aus dem Kontaktrohr austretenden Draht zwischen Daumen und Zeigefinger und lösen Sie
den Brennertaster aus.
DRAHTROLLENAUSWAHL
Mögliche Konfigurationen:
Kabeltyp
Ø 300
Ø 200
stahl
Ø 100
Ø 200
edelstahl
Ø 100
CuSi3 Ø 200
CuAl8 Ø 200
Ø 300
Alu
AlMg5
Ø 200
Ø 100
AlSi5
Ø 100
AlSi12
* zusätzlich empfohlen: Teflonseele und Kontaktrohre speziell für Alu
BEDIENEIHEIT (FIG V)
1- Auswahl Brennertastermodus :
-NORMAL (2T) : Standard Schweißen 2 Takt
-DELAY : Funktion "Schweißpause"
-SPOT : Funktion "Heftschweißen" (Schweißzeit)
2- Einstellung der Drahtvorschubgeschwindigkeit Poten-
tiometer regelt von 1 – 15m/min
3- Zeiteinstellung für Spot/Delay Potentiometer regelt von
0,1 – 5 Sek
4- Manuell Modus : Im Manuell Modus wird die Dra-
htvorschubgeschwindigkeit mit dem Potentiometer vom
Benutzter eingestellt (2).
«MANUELL» MODUS (FIG V)
Geräteeinstellung:
- Schweißpannung über 7-Stufenschalter entsprechend der Blechdicke wählen.
- Beispiel: Position 1 für 0.6mm Bleche und Position 7 für 4mm Bleche.
- Drahtvorschubgeschwindigkeit mittels Potentiometer (2) anpassen.
30
MIG CARPRO 1 / 3 / 3 DV
Brenner Brenner
1
CARPRO 1 / 3 / 3DV CARPRO 3 / 3DV
x
x x
x x
x x
x x
x*
x* x*
2 Spool gun
CARPRO 1 / 3 / 3DV
x
x
x
x
5- Synergic Modus : Stellen Sie das Potentiometer 2 in
der Mitte der "OPTIMAL SYNERGIC" Zone ein. In diesem
Modus regelt das Gerät die richtige Geschwindigkeit
anhand von 3 Kriterien :
-Spannungstufe
-Drahtdurchmesser (5a)
-Drahttyp (5b).
Hier wird über das Drahtvorschubpotentiometer eine
Feinregulierung ermöglicht.
In Position Normal (2T) sind 2 Modi verfügbar: MANUELL
oder SYNERGIC.
6- Kontrollampe für Thermoüberwachung.
Gas
argon
+
CO2
reines
argon
DE