Krone 1048171 Notice D'utilisation Originale page 81

9.1 Préparer la machine pour la circulation routière
KSG000-015
ü La machine est complètement et correctement attelée au tracteur,
ü Le moteur du tracteur est coupé, la clé de contact est retirée et vous la portez avec vous.
ü Les bras inférieurs du tracteur sont bloqués.
ü Les toupies sont immobilisées.
ü Les toupies sont bloquées (côtés droit et gauche de la machine)
ü Les bras de flèche sont rentrés en butée (la flèche d'affichage (1) se trouve juste avant la
vis supérieure).
ü Pour la version « Plus » : le boîtier de commande est désactivé.
ü Pour la version « Bras porte-dents rabattables » : les boulons sont bloqués à l'aide des
goupilles pliantes.
ü Les appareils de commande du tracteur se trouvent en position neutre et sont verrouillés.
ü Les protections des pointes des dents (2) sont emboîtées sur les dents qui se trouvent, en
position de transport, à une hauteur inférieure à 2 m,
ü L'éclairage de routes est raccordé,contrôlé et fonctionne parfaitement.,
ü La machine a été dégagée des encrassements et résidus de récolte, notamment au niveau
des systèmes d'éclairage et d'immatriculation.
ü Les cales d'arrêt sont bloquées dans la fixation.
ü Les bras inférieurs sont réglés sur une hauteur de 660 mm par rapport au sol en vue de
respecter la hauteur de transport.
INFORMATION
Pour la version « Bras porte-dents rabattables »: si les bras porte-dents rabattables et les
étriers d'écartement sont amenés en position de transport des deux côtés de la machine, la
hauteur de transport peut être réduite davantage.
9.2 Arrêter la machine
Risque de blessures dû au déplacement de la machine non sécurisée
Si la machine n'est pas sécurisée contre tout déplacement inopiné après avoir été
immobilisée, des personnes peuvent être grièvement blessées par le déplacement incontrôlé
de la machine.
„ Bloquer la machine avec des cales d'arrêt pour empêcher tout déplacement.
Swadro TC 880
Notice d'utilisation originale 150000296_08_fr
Préparer la machine pour la circulation routière
1
AVERTISSEMENT
Conduite et transport
2
voir Page 52.
voir Page 61.
voir Page 57.
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