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FEIDER Machines FG7000RE Manuel D'instructions page 18

Groupe électrogène à essence

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AVERTISSEMENT
L'essence est extrêmement inflammable et est explosive sous certaines conditions.
Faire le plein dans une zone bien aérée avec le moteur arrêté. Ne pas fumer ou laisser des
flammes ou étincelles dans la zone où le réservoir d'essence est rempli ou dans le lieu où est
stockée l'essence.
Ne pas trop remplir le réservoir de carburant (il ne doit pas y avoir de carburant dans le col de
remplissage). Après avoir fait le plein, s'assurer que le bouchon de réservoir et bien fermé et serré.
Faire attention de ne pas répandre de carburant en faisant le plein. Le carburant renversé ou les
vapeurs peuvent s'enflammer. Si du carburant est renversé, s'assurer que la zone est sèche avant
de démarrer le moteur.
Eviter le contact répété ou prolongé avec la peau ou de respirer les vapeurs.
TENIR HORS DE PORTEE DES ENFANTS.
Utiliser de l'essence ayant un taux d'octane de 86 ou plus.
Nous recommandons de l'essence sans plomb car elle produit moins de dépôts de moteur et de
bougie, et rallonge la durée de vie du système d'échappement.
Ne jamais utiliser d'essence éventée ou contaminée, ou de mélange essence/huile. Eviter la
saleté ou 'eau dans le réservoir de carburant.
Occasionnellement, vous pouvez entendre de légers « chocs de bielle » ou « cliquettements »
(bruit métallique) en fonctionnant sous des charges élevées. Ce n'est pas un problème.
Si des chocs ou un cliquettement se produisent à vitesse constante du moteur sous une charge
normale, changer d'essence. Si les bruits persistent, voir un revendeur de groupe électrogène
agréé.
REMARQUE
Faire fonctionner le moteur avec des chocs de bielle ou des cliquettements persistants
peut endommager le moteur.
Faire fonctionner le moteur avec des chocs de bielle ou des cliquettements persistants est une
mauvaise utilisation, et la garantie limitée du revendeur ne couvre pas les pièces endommagées
par une mauvaise utilisation.
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