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6. Retirez les 2 boulons, rondelles et rondelles-frein de
fixation du guide-courroie (Fig. 29).
3
1
2
11
Figure 29
1. Poulie folle de traction
2. Poulie de tension
3. Boulon, rondelle et
rondelle-frein
4. Courroie d'entraînement
de traction
5. Poulie de moteur
6. Courroie d'entraînement
de tarière/roue hélice
7. Retirez le boulon du vilebrequin du moteur avec sa
rondelle et sa rondelle-frein (Fig. 29).
8. Détachez et déposez la poulie à gorge du moteur (Fig. 29).
9. Retirez la courroie d'entraînement de tarière/roue hélice et
laissez-la autour de la grande poulie de tarière/roue hélice.
10. Déposez la poulie du moteur (Fig. 29).
11. Retirez la courroie d'entraînement de traction hors de la
poulie de traction et du vilebrequin du moteur (Fig. 29).
12. Tirez la poulie de tension vers l'extérieur et installez la
courroie de rechange (Fig. 29).
13. Remontez la poulie du moteur.
Remarque : Ne pincez pas la courroie d'entraînement
de traction (Fig. 30).
Figure 30
1. Courroie d'entraînement
de traction
2. Poulie de moteur
3. Relief et creux d'indexation
4
5
6
7
8
9
10
m-3331
7. Guide de courroie
8. Poulie à gorge du moteur
9. Boulon du vilebrequin,
rondelle-frein et rondelle
10. Grande poulie de
tarière/roue hélice
11. Poulie de traction
m-2677
4. Poulie à gorge du moteur
5. Courroie d'entraînement
de tarière/roue hélice
14. Tirez la poulie de tension vers l'extérieur et passez la
courroie d'entraînement de tarière/roue hélice devant la
poulie du moteur, en veillant à la faire passer du côté
intérieur de la poulie de tension (Fig. 29).
15. Remontez la poulie à gorge du moteur en prenant soin
de bien engager le relief d'indexation dans le creux
d'indexation de la poulie du moteur (Fig. 30).
16. Fixez la poulie à gorge avec la rondelle, la
rondelle-frein et le boulon du vilebrequin (Fig. 30).
Remarque : Ne pincez pas la courroie d'entraînement
de tarière/roue hélice (Fig. 30).
17. Vérifiez que le patin de frein est monté correctement
sur le bras de frein. Positionnez le pan coupé du patin
de la manière indiquée dans la Figure 31.
Vue du côté gauche
1. Patin de frein
2. Pan coupé
3. Courroie d'entraînement
de tarière/roue hélice
18. Replacez les 2 vis de fixation de l'ensemble bras de
frein de tarière. Vérifiez que les ergots sont bien
engagés dans les trous du côté gauche de la déneigeuse
(Fig. 32).
1
1. Ergots dans les trous
19. Tandis que quelqu'un serre la manette de commande de
tarière/roue hélice contre la poignée (Fig. 17), remontez
le guide-courroie à l'aide de 2 boulons, 2 rondelles et
2 rondelles-frein.
20. Contrôlez et réglez le guide-courroie pour qu'il ne
touche aucune partie de la poulie du moteur.
22
m-2681
Figure 31
4. Courroie d'entraînement
de traction
m-2678
Figure 32
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