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Périodicité des
entretiens
Toutes les 100 h
Une fois par an
1
Contrôlez le niveau d'huile moteur avant chaque utilisation et faites l'appoint si nécessaire.
2
Réglez les patins et la lame racleuse si nécessaire.
3
Réglez le changement de vitesse si nécessaire.
Important
Reportez-vous au manuel d'utilisation du moteur pour toutes procédures d'entretien supplémentaires.
Si vous laissez la bougie branchée, quelqu'un pourrait mettre le moteur en marche et vous
blesser gravement, ainsi que les personnes à proximité.
Débranchez la bougie avant toute intervention d'entretien. Ecartez le fil pour éviter tout contact
accidentel avec la bougie.
Contrôle du niveau d'huile
moteur
Avant chaque utilisation, vérifiez que le niveau d'huile
arrive entre les repères minimum (Add) et maximum (Full)
de la jauge.
1. Arrêtez le moteur et attendez l'arrêt de toutes les pièces
mobiles.
2. Placez la déneigeuse sur un sol plat horizontal pour
avoir une indication précise du niveau d'huile.
3. Nettoyez la surface autour de la jauge (Fig. 16).
4. Dévissez le bouchon et sortez la jauge (Fig. 16).
5. Essuyez la jauge avec un chiffon propre.
6. Insérez la jauge à fond dans le goulot de remplissage,
puis sortez-la de nouveau.
Remarque : Vous devez insérer la jauge à fond pour
obtenir une indication exacte du niveau d'huile.
7. Voyez le niveau d'huile indiqué par la jauge.
Procédure
Examinez la bougie et vérifiez l'écartement des électrodes. Remplacez-la si
nécessaire, comme expliqué à la rubrique Remplacement de la bougie, page 25.
Contrôlez le niveau de graisse dans le boîtier d'engrenages de la tarière quand
vous remettez la déneigeuse en service après le remisage ; ajoutez de la graisse
si nécessaire. Reportez-vous à la rubrique Niveau de graisse du boîtier
d'engrenages de tarière, page 20.
Changez l'huile moteur en fin de saison, comme expliqué à la rubrique Vidange
de l'huile moteur, page 25.
Huilez et graissez les pièces mobiles internes en fin de saison, comme expliqué
à la rubrique Lubrification de la déneigeuse, page 24.
En fin de saison, vidangez le réservoir de carburant et faites tourner le moteur
pour assécher complètement le réservoir et le carburateur, comme expliqué à la
rubrique Vidange du réservoir de carburant, page 25.
Prudence
19
8. Si le niveau n'atteint pas le repère minimum (Add) sur
la jauge, versez lentement suffisamment d'huile dans le
goulot de remplissage pour amener le niveau jusqu'au
repère maximum (Full).
Remarque : Utilisez exclusivement une huile
détergente de haute qualité, de viscosité SAE 5W–30 ou
SAE 10, de classe de service API (American Petroleum
Institute) SF, SG, SH ou SJ. Pour l'utilisation par grand
froid (au-dessous de –18 C), utilisez une huile
détergente de viscosité 0W–30 de classe de service API
SF, SG, SH ou SJ.
Important
Ne faites pas tourner le moteur avec un
carter d'huile trop rempli, sous peine de l'endommager. Si
vous avez mis trop d'huile dans le carter, videz l'excédent
pour ramener le niveau au repère maximum (Full).
9. Insérez la jauge dans le goulot de remplissage et vissez
fermement le bouchon dans le sens horaire.
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