Laden Der Batterie - EINHELL LE-WLGN 22 E Mode D'emploi

Anleitung LE-WLGN 22 E
D

3. Laden der Batterie

Nach Angabe des Kfz. Herstellers sollte die Batterie
vor dem Laden vom Bordnetz getrennt werden.
Wir weisen darauf hin, daß die Fahrzeuge in der
Standardausstattung bereits mit zahlreichen
Elektronikbausteinen (wie z. B. ABS ; ASR, Einpritz-
pumpe, Bordcomputer und Autotelefon) ausgerüstet
sind. Auftretende Spannungsspitzen können zu evtl.
Defekten in den Elektronikbausteinen führen. Daher
sollte die Batterie beim Laden vom Bordnetz
getrennt werden.
Beachten Sie bitte die Hinweise in den
Bedienungsanleitungen für Auto, Radio, Autotelefon
usw.
Hinweis zur Automatikladung
Das Ladegerät LE-WLGN 22 E ist ein Automatiklade-
gerät, d.h. es ist besonders zum Laden von wartungs-
freien Batterien sowie zur Langzeitladung und zur
Ladeerhaltung von Batterien, die nicht ständig in
Gebrauch sind, z.B. für Boote, Rasenmäher und
dergleichen geeignet. Das Gasen der Batterie wird
verhindert, weil die Ladespannung auf 14,1 Volt
(2,35 V/Zelle) begrenzt wird. Der Ladevorgang muß
nicht überwacht werden.
Zum Laden der Batterie gehen Sie wie folgt vor:
Bild 1: Lösen oder entnehmen Sie die
Batteriestopfen von der Batterie.
Bild 2: Überprüfen Sie den Säurestand Ihrer
Batterie. Falls notwendig füllen Sie
destilliertes Wasser ein.
Achtung! Batteriesäure ist ätzend. Säurespritzer sofort
mit viel Wasser gründlich abspülen, notfalls einen Arzt
aufsuchen.
Achtung! Durch das Laden kann gefährliches Knallgas
entstehen, daher während des Ladens Funkenbildung
und offenes Feuer vermeiden. Explosionsgefahr!
Bild 3: A= Automatik
Für wartungsfreie und nicht wartungsfreie
Batterien stellen Sie den oberen Schalter auf
Stellung „A".
N= Normal
Nur für nicht wartungsfreie Batterien stellen
Sie den oberen Schalter auf Stellung „N".
Bild 4: N= Normal
Zum Laden mit normalem Ladestrom stellen
Sie den unteren Schalter auf Stellung „N".
S= Schnell
Zum Laden mit erhöhtem Ladestrom stellen
Sie den unteren Schalter auf Stellung „S".
Bild 5: Schließen Sie zuerst das rote Ladekabel an
den Pluspol der Batterie an
Bild 6: Anschließend wird das schwarze Ladekabel
an den Minuspol der Batterie angeschlossen.
Bild 7: Nachdem die Batterie an das Ladegerät
angeschlossen ist, können Sie das Ladegerät
6
30.04.2004 10:52 Uhr
an eine Steckdose mit 230V~50Hz
anschließen. Ein Anschluß an eine
Steckdose mit einer anderen Netzspannung
ist nicht zulässig.
Bild 8: Berechnung der Ladezeit:
Die Ladezeit wird vom Ladezustand der
Batterie bestimmt. Bei einer leeren Batterie
kann die ungefähre Ladezeit mit folgender
Formel berechnet werden:
Batteriekapazität in Ah
Ladezeit/h =
Amp. (Ladestrom arithm.)
24 Ah
Beispiel = = 4 h max.
6 A
Bei normal entladener Batterie fließt ein
hoher Anfangsstrom ungefähr in Höhe des
Nennstromes. Mit zunehmender Ladezeit
sinkt der Ladestrom ab.
Bei alten Batterien, bei denen der Ladestrom
nicht zurückgeht, liegt ein Defekt vor, wie
Zellenschluß oder Altersschaden.
Bild 9: Der genaue Ladezustand kann nur durch
Messen der Säuredichte mit einem
Säureheber ermittelt werden.
Hinweis! Beim Ladevorgang werden Gase frei
(Bläschenbildung an der Oberfäche der
Batterieflüssigkeit). Achten Sie daher auf gute Belüftung
in den Räumen.
Werte der Säuredichte (kg/l bei 20°C)
1,28 Batterie geladen
1,21 Batterie halb geladen
1,16 Batterie entladen
Bild 10: Ziehen Sie den Netzstecker aus der
Steckdose.
Bild 11: Lösen Sie zuerst das schwarze Ladekabel
vom Minuspol der Batterie
Bild 12: Anschließend lösen Sie das rote Ladekabel
vom Pluspol der Batterie
Bild 13: Batteriestopfen wieder aufschrauben oder
aufdrücken
4. Überlastschutz
Bild 14: Die eingebaute Flachsicherung (30 A) schützt
das Gerät vor Falschpolung und Kurzschluß.
Bei einem Defekt der Sicherung muß diese
ausgewechselt und durch eine Sicherung mit
gleichen Amperewert ersetzt werden.
Beim Auswechseln der Flachsicherung muß
zuerst der Netzstecker aus der Steckdose
gezogen und die Ladeklemmen von der
Batterie abgenommen werden.
Bei thermischer Überlastung unterbricht ein
selbsttätig schaltender Schutzschalter die
Aufladung. Nach einer Abkühlpause schaltet
dieser wieder selbsttätig ein.
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