Carrier Comfort 24AAA5 Serie Instructions D'installation page 4

Installation du déshydrateur- - filtre intérieur de
conduite de liquide
ATTENTION
!
RISQUE DE DOMMAGES À L'APPAREIL
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner
des dégâts matériels ou un mauvais fonctionnement de
l'équipement.
1. La pose d'un déshydrateur- -filtre sur la conduite de
liquide est obligatoire.
2. Lors du brasage, vous devez envelopper le
déshydrateur- -filtre dans un matériau de dissipation
thermique tel qu'un chiffon humide.
Consultez la figure 3 et installez le déshydrateur- -filtre comme suit :
1. Brasez 127 mm (5 po) de tuyau de liquide vers le serpentin
intérieur.
2. Enveloppez le filtre dans un chiffon humide.
3. Brasez le déshydrateur- -filtre jusqu'à plus de 127 mm (5 po)
du tuyau de liquide. L'indicateur de sens de flux doit
pointer vers le serpentin intérieur.
4. Raccordez et brasez la conduite de frigorigène liquide au
filtre.
Figure 3 – Déshydrateur- -filtre de la conduite de liquide
Évacuer la conduite de frigorigène et l'échangeur
interne
ATTENTION
!
RISQUE DE DOMMAGES À L'APPAREIL
Le non- -respect de cette mise en garde pourrait entraîner des
dégâts matériels ou un mauvais fonctionnement de
l'équipement.
N'utilisez jamais le compresseur du système comme pompe
à vide.
Les conduites de frigorigène et l'échangeur intérieur doivent être
évacués en utilisant la méthode recommandée de 500 microns.
Vous pouvez utiliser la méthode d'évacuation triple alternative
(consultez la procédure d'évacuation triple décrite dans le manuel
d'entretien). Cassez toujours le vide avec de l'azote sec.
Méthode de vide profond
La méthode de vide profond nécessite l'emploi d'une pompe à
vide capable d'effectuer un vide de 500 microns et l'emploi d'une
jauge capable de mesurer cette valeur avec précision. La méthode
de vide profond est le moyen le plus positif de s'assurer que le
système ne contient pas d'air et d'eau sous forme liquide. Un
système bien sec peut maintenir une pression sous vide de
1000 microns pendant environ 7 minutes. Consultez la figure 4.
Vérification finale de la tuyauterie
IMPORTANT : Vérifiez l'appareil intérieur et extérieur pour
vous assurer que les conduites d'usine n'ont pas bougé pendant le
transport. Assurez- -vous que les conduites ne frottent pas les unes
contre les autres ou contre la tôle ou les fils. Portez une attention
particulière aux conduites d'alimentation et assurez- -vous que leurs
colliers en plastique sont bien en place et bien serrés.
Installation avec piston intérieur
Appareil extérieur connecté à un appareil intérieur approuvé
par l'usine
Vérifiez la taille du piston livré avec le module intérieur pour vous
assurer qu'elle correspond à la taille requise du piston intérieur. Si
elle ne correspond pas, remplacez le piston intérieur par un piston
de taille adéquate.
REMARQUE : Les pistons adéquats sont fournis dans le sac
d'accessoires avec certains appareils extérieurs et ne sont destinés
qu'à l'utilisation avec certains ventilo- -convecteurs qualifiés et
agréés, c.- -à- -d. ceux du type FB4C. (Consultez les fiches des
données pour obtenir une liste des ventilo- -convecteurs qui utilisent
un piston accessoire.)
A05178
Le piston fourni avec les ventilo- -convecteurs FFMANP* et
FPMAN* est particulier à ces produits et ne peut PAS être
remplacé par le piston livré avec l'appareil extérieur. Consultez le
répertoire de l'AHRI pour vérifier si une certaine combinaison peut
utiliser un piston ou nécessite un détendeur thermostatique
accessoire.
Lors du changement du piston intérieur, utilisez une clé d'appoint.
Serrez l'écrou hexagonal à la main, puis serrez d'un demi- -tour au
moyen d'une clé dynamométrique. Ne dépassez pas 30 pi- -lb. Le
piston intérieur utilise un joint en téflon qui s'appuie contre
l'intérieur du corps du distributeur. Ce joint doit être installé dans
le bon sens. Consultez la figure 5
Climatiseur utilisé en tant que composant de rechange
Si le climatiseur est installé en tant que composant de rechange
dans un système existant avec piston intérieur, la capacité du piston
dans le module intérieur doit être modifiée pour la capacité requise
pour le climatiseur, que vous trouverez dans la fiche technique.
4
5 000
4 500
4 000
3 500
3 000
2 500
2 000
1 500
1 000
500
0 1 2 3 4 5
MINUTES
Figure 4 – Courbe de vide
ÉCROU HEXAGONAL EN LAITON DE 13/16 PO
JOINT EN TÉFLON
ANNEAU
EN TÉFLON
PISTON
BAGUE D'ARRÊT DE PISTON
Figure 5 – Piston intérieur (climatisation)
FUITE DANS
LE SYSTÈME
VIDE
TROP HUMIDE
SYSTÈME
ÉTANCHE ET SEC
6 7
A95424
CORPS HEXAGONAL
EN LAITON DE 3/4 PO
DISTRIBUTEUR EN H
A10342