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Celtic12N
6. Chapitre VI
6.1.
Incidents, causes et dépannage
6.1.1. Pannes mécaniques
PANNES
La vis mère ne tourne pas
La tringle de chariotage ne tourne
pas
La broche ne tourne pas
Après arrêt sur butée
automatique, les avances
transversales longitudinales ou
transversales ne se réenclenchent
pas
6.2.
Pannes électriques
PANNES
Le sectionneur en position, la
lampe 37 fig. 13 ne s'allume pas
Le moteur de broche ne démarre
pas
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CAUSES
les leviers 2-3-6-7 fig. 13 sont mal
positionnés
la goupille de sécurité est cisaillée
Les leviers 2-3-6-7 fig. 13 sont
mal positionnés
les leviers 1 et 8 fig. 13 sont mal
positionnés
Mauvaise position du levier 12
fig. 13
CAUSES
Pas d'arrivée du courant
Fusibles XB 1-2-7 fondus
Bouton stop verrouillé
Carter tête de cheval ouvert
Protecteur mandrin reculé
Pédale 27 fig. 3 bloquée en
position basse
Thermique du moteur principal
déclenché
REMEDES
les remettre à leur place
Changer la goupille voir feuille
n°
les remettre à leur place
les remettre à leur place
ATTENTION :
Manoeuvrer ces leviers le
moteur arrêté
Après chaque arrêt sur butées,
il est impératif de ramener ce
levier à sa position centrale
REMEDES
Vérifier votre installation
Vérifier et changer le fusible
Le tourner dans le sens horaire
Le fermer
Le pousser à fond vers la
contrepointe ou en cas de
tournage de pièces de grande
dimension, introduire la clé
dans le bouton 36 fig. 3, le
tourner dans le sens anti
horaire
Nettoyer et huiler les 2 paliers
Le réenclencher
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