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Celtic12N
2. Chapitre II : Installation électrique
2.1.
Raccordement
Le câblage électrique intérieur du tour a été réalisé par nos soins. Une entrée de câble pour
le raccordement au réseau électrique est prévue à l'extérieur du pied avant. Elle est
accessible après enlèvement du couvercle B figure 3.
Une plaque fixée près de l'endroit du raccordement au bas et l'arrière du pied AV mentionne
:
• 1 / la tension et la fréquence du courant admis par le moteur du tour,
• 2 / le courant maximum en pleine charge absorbé par le moteur,
• 3 / le numéro du schéma électrique.
ATTENTION
1 / Assurez-vous avant de raccorder, que l tension admise par la machine correspond à celle
de votre réseau,
2 / Le moteur à deux vitesses, placé dans le tour, est bi-tension. L'enroulement de ce moteur
est du type "Dahlander".
Pour transformer la tension 220V en 380V, il faut :
• a) modifier les raccordements du moteur principal et de la pompe d'arrosage en
suivant le schéma situé à l'intérieur de la boite à bornes de chaque moteur (ou pour
le moteur principal) voir fig. n°
• b) remplacer les fusibles du sectionneur général dont la valeur est :
• c) remplacer les relais de protecteur du moteur principal et celui de la pompe
d'arrosage en respectant les valeurs de réglage
Réglages
380 V
220 V
• d) déplacer le fil relié à la borne 220V des transformateurs vers la borne 380 V ou
vice versa.
3 / Notez que le tour vous est fourni avec protection électrique. Suivez les prescriptions
légales en vigueur relatives au raccordement et à la protection électrique des machines
outils, en particulier, en ce qui concerne le placement des fusibles sur la ligne d'arrivée du
courant du tour
4/ SENS DE ROTATION
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380 V = 16 Ampères A M
220 V = 20 Ampères A M
Moteur principal
9 A
15 A
Pompe d'arrosage
0,42 A
0,73 A
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