10.2 JEU DE DIRECTION NON FILETÉ
10.2.1 Inspection
L'ajustement des roulements à billes du jeu de direction devrait être
vérifié régulièrement. Cela est important car c'est le jeu de direction
qui empêche la fourche de sortir du cadre, donc s'il est desserré, des
dommages ou un accident peuvent s'ensuivre. Actionnez le frein avant
fermement et faites aller et venir votre vélo. Si le jeu de direction est
desserré, il faut l'ajuster. Vérifiez que le jeu de direction n'est pas trop
serré en tournant lentement le guidon de droite à gauche. Si la fourche
a tendance à coller ou à se fixer pendant cette action, les roulements
à billes sont trop serrés.
10.2.2 Ajustement du jeu de direction
a. Le serrage se fait en desserrant la (ou les) vis de la potence qui
attache(nt) la potence à la colonne de direction de la fourche.
b. Tournez légèrement la vis du bouchon de la potence dans le sens
des aiguilles d'une montre afin qu'il n'y ait pas de jeu aux surfaces
des roulements à billes.
c. Alignez la potence avec la roue avant et serrez les vis de la potence.
! AVERTISSEMENT :
SI VOTRE VÉLO A UNE POTENCE EN CARBONE,
VOUS DEVEZ SUIVRE LES SPÉCIFICATIONS DU FABRICANT POUR
LE SERRAGE DE TOUTES LES VIS DE LA POTENCE. SURSERRER
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LES VIS D'UNE POTENCE EN CARBONE PEUT CAUSER UN BRIS DE
LA POTENCE, DU GUIDON ET DE LA COLONNE DE DIRECTION, CE
QUI POURRAIT CAUSER LA PERTE DE CONTRÔLE ET LA CHUTE DU
CYCLISTE. UNE TELLE CHUTE POURRAIT PROVOQUER UNE BLESSURE
GRAVE OU LA MORT DU CYCLISTE.
(voir Fig. 7b)
d. Pendant une rotation complète, le guidon devrait tourner facilement
sans coller. Sinon, veuillez faire inspecter votre vélo par un
mécanicien de vélo certifié.
Jeu de direction non fileté
Fig. 7b
Vis
Capuchon
Écrou étoilé
Rondelle d'espacement
Cône de centrage
Pare-poussière
Roulement à billes
Cuvette de direction supérieur
Cuvette de direction inférieure
Roulement à bille
Pare-poussière
Couronne de roulement à billes