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b. Procédures d'installation d'une potence en acier, en alliage ou en
carbone sans filets à blocage direct
1. Retirez la vis et le capuchon de la potence (voir Fig. 5d). Si c'est
une colonne de direction en alliage, vous verrez l'écrou de serrage
étoilé à l'intérieur. Si c'est une colonne de direction en carbone,
assurez-vous que le capuchon ajusteur soit bien fixé dans la
colonne de direction.
2. Prenez la potence, déserrez les vis à l'aide d'une clé Allen (4, 5 ou
6 mm selon les modèles).
3. Vous pouvez mettre un certain nombre d'espaceurs au bas ou au
haut de la colonne selon la hauteur souhaitée du guidon. Insérez la
potence sur la colonne de direction. Assurez-vous ce faisant que
les câbles ne sont pas emmêlés. Assurez-vous que le guidon et la
fourche sont bien alignés avec la roue avant. Serrez les vis de la
potence.
! AVERTISSEMENT :
SI VOTRE VÉLO A UNE POTENCE EN CARBONE,
VOUS DEVEZ SUIVRE LES SPÉCIFICATIONS DU FABRICANT POUR
LE SERRAGE DE TOUTES LES VIS DE LA POTENCE. SURSERRER
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LES VIS D'UNE POTENCE EN CARBONE PEUT CAUSER UN BRIS DE
LA POTENCE, DU GUIDON ET DE LA COLONNE DE DIRECTION, CE
QUI POURRAIT CAUSER LA PERTE DE CONTRÔLE ET LA CHUTE DU
CYCLISTE. UNE TELLE CHUTE POURRAIT PROVOQUER UNE BLESSURE
GRAVE OU LA MORT DU CYCLISTE.
4. Ajustez le guidon dans une position confortable. Serrez toutes les
vis du collet de la potence à l'aide d'une clé Allen (4, 5 ou 6 mm selon
les modèles).
! AVERTISSEMENT :
SI LES VIS DU COLLET DE LA POTENCE NE SONT
PAS ASSEZ SERRÉES, LE GUIDON PEUT GLISSER DANS LA POTENCE.
CELA PEUT CAUSER UNE PERTE DE CONTRÔLE. SOUVENEZ-VOUS
BIEN QUE SURSERRER LES VIS D'UNE POTENCE EN CARBONE PEUT
CAUSER UN BRIS DE LA POTENCE, DU GUIDON ET DE LA COLONNE DE
DIRECTION, CE QUI POURRAIT CAUSER LA PERTE DE CONTRÔLE ET
LA CHUTE DU CYCLISTE. UNE TELLE CHUTE POURRAIT PROVOQUER
UNE BLESSURE GRAVE OU LA MORT DU CYCLISTE.
Vis du capuchon
Capuchon
Espaceurs
Potence Fig. 5d
Guidon
Potence
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