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a. Pression de gonflage
La meilleure façon de gonfler un pneu de vélo à la pression indiquée
est d'utiliser une pompe pour vélo. Votre marchand peut vous aider à
choisir la pompe appropriée.
LES TUYAUX À AIR DES STATIONS D'ESSENCE
PRÉCAUTION :
DISTRIBUENT
BEAUCOUP
AUGMENTERONT LA PRESSION DE VOTRE PNEU TRÈS RAPIDEMENT.
POUR ÉVITER DE TROP GONFLER VOTRE PNEU LORSQUE VOUS
UTILISEZ LE TUYAU À AIR D'UNE STATION D'ESSENCE, GONFLEZ
VOTRE PNEU À PETITS COUPS ESPACÉS.
La pression de gonflage est définie par pression maximum ou échelle
de pression. La performance d'un pneu selon différentes conditions
météorologiques ou de terrain dépend en grande partie de la pression
de gonflage.
Gonfler le pneu près du maximum de pression recommandé réduit la
résistance au roulement, mais rend la randonnée moins confortable. Une
pression plus élevée est le meilleur choix sur une chaussée lisse et sèche.
Une pression plus basse, comme celle qui est au bas de l'échelle
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de pression recommandée, offre une meilleure performance sur un
terrain lisse tel que de l'argile tassée, et sur des surfaces profondes et
molles telles que du sable épais et sec.
D'AIR
TRÈS
RAPIDEMENT,
Une pression de gonflage qui est trop basse pour votre poids et les
conditions de randonnée peut causer une crevaison qui peut déformer
le pneu suffisamment pour coincer la chambre à air entre la jante et la
surface sur laquelle vous roulez.
ROULER AVEC UN PNEU QUI EST À PLAT OU
! AVERTISSEMENT :
ET
INSUFFISAMMENT GONFLÉ PEUT CAUSER DES DOMMAGES AU
PNEU, À LA CHAMBRE À AIR ET AU VÉLO, CE QUI POURRAIT CAUSER
UNE PERTE DE CONTRÔLE ET LA CHUTE DU CYCLISTE.
Demandez à votre marchand de recommander la pression de gonflage
qui convient le mieux au type de randonnée que vous ferez le plus
souvent, et demandez-lui de gonfler vos pneus à cette pression.
Ensuite, vérifiez la pression de vos pneus à chacune de vos sorties.
Certains pneus ont besoin d'être gonflés régulièrement.
Certains pneus haute performance ont des bandes de roulement
unidirectionnelles : le centre de leur bande de roulement est conçu pour
fonctionner mieux dans une direction que dans l'autre. La marque sur
le flanc d'un pneu unidirectionnel aura une flèche qui montre la bonne
direction de la rotation. Si votre vélo a des pneus unidirectionnels,
assurez-vous qu'ils sont montés pour tourner dans la bonne direction.
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