d'essence vers le moteur. Il doit être complètement
ouvert avant le démarrage du moteur.
L
– Lanceur – Il sert à démarrer le moteur.
M
– Interrupteur – Assurez-vous qu'il est en position
de marche (I) avant de démarrer le moteur.
ASSEMBLAGE ET VÉRIFICATION PRÉALABLE AU
DÉMARRAGE
Avant d'assembler ou de démarrer le
pulvérisateur haute pression, lisez
attentivement le guide d'utilisation.
Autres éléments non illustrés :
Carte téléphonique × 1, manuel d'instructions × 1,
nettoyeur d'embout × 1, clé à bougie × 1,
tournevis × 1, joint torique de remplacement × 3
(2 pour le tuyau à haute pression, 1 pour le
raccord rapide de l'embout)
AVERTISSEMENT : Avant de démarrer le
pulvérisateur haute pression, assurez-vous de
suivre ces étapes importantes.
1) Remplissez le réservoir d'essence sans plomb.
L'appareil comporte un moteur à quatre temps
muni d'un réservoir à essence et d'un réservoir à
huile. N'UTILISEZ PAS d'essence prémélangée
permet de raccorder ou de retirer facilement le boyau
d'arrosage de l'orifice d'admission.
W
– Reniflard – Il sert à empêcher que la pression soit
trop élevée à l'intérieur de la pompe.
ni d'essence usée. L'essence est vendue
séparément.
2) Remplissez le réservoir d'huile SAE 10W-30.
Faire fonctionner le pulvérisateur haute pression
sans huile entraînera de graves dommages au
moteur qui ne sont pas couverts par la garantie.
L'huile est vendue séparément.
3) Assurez-vous que le boyau haute pression et
le boyau d'arrosage sont bien raccordés à la
pompe du pulvérisateur haute pression. Assurez-
vous que le robinet à eau est ouvert et que l'eau
circule dans le boyau avant de démarrer le
moteur, sans quoi vous endommagerez la pompe.
Autres éléments non illustrés :
Carte téléphonique × 1, manuel d'instructions × 1,
nettoyeur d'embout × 1, clé à bougie × 1, tournevis × 1,
joint torique de remplacement × 3 (2 pour le tuyau à haute
pression, 1 pour le raccord rapide de l'embout)
Assemblage du pulvérisateur à pression
1
ASSEMBLAGE DES ROUES
REMARQUE : Assurez-vous qu'il y ait
assez d'air dans les roues avant de les
assembler, si non, remplissez-les à
25 lb/po2.
Fixez les roues (A) au cadre. Appuyez
premièrement la tige à ressort (a) contre
l'essieu, et insérez l'arbre de roue dans le cadre.
Alignez la tige à ressort avec le trou dans le
cadre jusqu'à ce que la tige soit fixée en place.
Répétez pour l'autre roue.
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P a g e