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5451370-Akku-Bohrs-man 30.01.14 07:12 Seite 36
Le mandrin de perçage des
machines à marche à
droite/marche à gauche est toujours
fixé avec une vis à pas à gauche. Avant
de remplacer un mandrin, cette vis doit
être débloquée par l'avant à travers le
mandrin (1). Les vis à pas à gauche
peuvent uniquement être débloquées
par une rotation sur la droite.
Les bits de visseuses et les bits de
perceuses à partir d'une longueur de
45 mm peuvent aussi être directement
mis en place dans le logement prévu à
cette effet (Fig. 5).
Avant la mise en service
Mettre en place les vis à bois sans
forcer dans les trous prépercés avec les
bits perceurs. Visser légèrement les vis
à machines dans le filetage. Appliquer
fermement la visseuse sur accu équipée
d'un bit ou d'une clé à douille adapté
sur la vis.
Marche/Arrêt
ATTENTION! Risque de fausser
les vis si celles-ci sont vissées
trop profondément. Observer le
vissage et, le cas échéant,
l'interrompre un peu plus tôt et visser
à fond la vis avec un tournevis à
main. Contrôler le vissage effectué!
• Mise en marche: Appuyez sur
l'interrupteur Marche/Arrêt (3): Le
processus de vissage démarre.
Pendant le vissage, maintenir
l'interrupteur pressé.
• Eteindre: Relâcher l'interrupteur
Marche/Arrêt dès que la vis est
complètement vissée ou dévissée.
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Voyant de travail DEL (Fig. 9)
Aussi longtemps que le commutateur
Marche/Arrêt (3) est enfoncé, le voyant
de travail DEL (14) s'allume pour éclairer
des zones de travail dans l'obscurité. Le
voyant de travail s'éteint lorsque vous
relâchez le commutateur Marche/Arrêt.
Commutation SPEED
ère
e
(1
/2
vitesse) (Fig. 6)
Le commutateur SPEED (10) permet de
sélectionner deux plages de vitesses
différentes.
• Position de commutateur I: 0–400 t/mn
pour visser et dévisser les vis
• Position de commutateur II:
0–1200 t/mn pour visser et percer
La plage de vitesse à choisir dépend du
matériau respectif et de l'activité à
effectuer et doit être déterminée par des
essais sur une pièce échantillon.
ATTENTION! La commutation
doit uniquement être effectuée
lorsque le moteur est à l'arrêt.
9 – Mode de travail
Régulation électronique de la vitesse
de rotation
La régulation électronique de la vitesse
de rotation (3) vous permet d'adapter la
vitesse en continu à la tâche respective
à effectuer.
• Légère pression sur le commutateur (3)
= faible vitesse, pour dévisser les vis
bloquées.
• Commutateur complètement enfoncé
= vitesse maximale, pour percer.
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