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Entretien périodique et réglage
4. Si le niveau d'huile moteur est inférieur
ou égal au repère de niveau minimum,
ajouter de l'huile moteur du type re-
commandé jusqu'au niveau spécifié.
5. Contrôler l'état du joint torique et le
remplacer s'il est abîmé.
6. Insérer la jauge d'huile dans l'orifice
de remplissage, puis serrer le bou-
chon de remplissage d'huile.
Changement de l'huile moteur
1. Mettre le moteur en marche, le faire
chauffer pendant quelques minutes,
puis le couper.
2. Placer un bac à vidange sous le mo-
teur afin d'y recueillir l'huile usagée.
3. Retirer le bouchon de remplissage, la
vis de vidange et son joint afin de vi-
danger l'huile du carter moteur.
1
2
7
1. Vis de vidange d'huile moteur
2. Joint
4. Remonter un joint neuf et la vis de vi-
dange, puis serrer la vis de vidange au
couple spécifié.
Couple de serrage :
Vis de vidange de l'huile moteur :
20 N·m (2.0 kgf·m, 15 lb·ft)
5. Remettre à niveau en ajoutant la
quantité spécifiée de l'huile moteur re-
commandée.
Huile moteur recommandée :
Voir page 9-1.
Quantité d'huile :
0.80 L (0.85 US qt, 0.70 Imp.qt)
ATTENTION
Ne pas mélanger d'additif chimique
à l'huile afin d'éviter tout patinage
de l'embrayage, car l'huile moteur
lubrifie également l'embrayage. Ne
pas utiliser des huiles de grade die-
sel "CD" ni des huiles de grade su-
périeur à celui spécifié. S'assurer
également de ne pas utiliser une
huile
portant
"ENERGY CONSERVING II" ou la
même désignation avec un chiffre
plus élevé.
S'assurer qu'aucune crasse ou ob-
jet ne pénètre dans le carter mo-
teur.
6. Contrôler l'état du joint torique et le
remplacer s'il est abîmé.
1
1. Joint torique
7. Remettre le bouchon de remplissage
de l'huile moteur en place et le serrer.
8. Mettre le moteur en marche et le lais-
ser tourner au ralenti pendant quel-
ques minutes et contrôler s'il y a pré-
sence de fuites d'huile. En cas de fuite
d'huile, couper immédiatement le mo-
teur et rechercher la cause.
7-9
FCA11621
la
désignation
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