Machine Translated by Google
Sport m odèle
01
02
03
04
6
INSTRUCTIONS D E C ONSTRUCTION E T D 'UTILISATION
FRA
Fraisez o u l imez l es l iaisons d e p assage à l 'arrière d u
fuselage.
FRA
Pour c e f aire, m esurez l a d istance d 'environ 1 6 m m d epuis l e
trou d e c onnexion a rrière e t m arquez l a f ente a u p réalable.
FRA
Cela d evrait a tteindre l e b ord i nférieur d e l a f ormation
racinaire. A u s ommet, i l o btient u ne l égère c ourbe p our l a
rotule.
FRA
En a ttendant, m ettez l es m oitiés d e l 'empennage p our
tester l es r églages.
LA C OQUE
05
06
07
08
FRA
Percez l es d eux t rous d e 1 0 m m e n h aut e t e n b as d e
l'ouverture l atérale d u f uselage p our q ue l es s ervos d e
l'empennage p assent à t ravers l es t iges.
FRA
Les s ervos d e q ueue s ont v issés d ans l 'ouverture d u
fuselage a vec l a s ortie p ointant v ers l 'avant e t s ont
maintenant d éjà a lignés d e m anière n eutre. M ontez l e b ras d e
servo à u n a ngle d e 9 0°.
FRA
Fabriquez l a t ringlerie d e l 'empennage à p artir d es d eux
tubes e n f ibre d e c arbone e t r accourcissezles à 6 50 m m e t
690 m m à l 'aide d 'un d isque d e c oupe. L es p ièces f iletées
sont v issées d ans l es e xtrémités a vec 1 0 m in. É poxy c ollé.
FRA
Vissez m aintenant u ne t ête à f ourche à u ne e xtrémité e t
une t ête à r otule à l 'autre e xtrémité.