Schmierung Und Wartung - Elster RGV Mode D'emploi

Bei einem nachträglich senkrechten Einbau müssen Sie evtl. andere Anbauten, z. B.
Mengenumwerter, um 90° drehen.
Wir empfehlen Ihnen für derartige Umbauten unseren Elster-Instromet-Kundendienst
(Tel. +49 (0)6134-605-0 / -346).

8. Schmierung und Wartung

– Vor der Inbetriebnahme Öl einfüllen.
– Zum Einfüllen des Öles machen Sie den Zähler drucklos.
– Die für den Betrieb erforderliche Ölmenge sowie eine Spritze zum Einfüllen werden dem
Zähler bei Lieferung beigefügt.
– Verwenden Sie Öl der Sorte Shell Morlina 10 oder gleichwertiges (z. B. Shell Risella 917)
(Inspektionsset Id-Nr. 73016605 oder 73014893).
– Die hintere und vordere Ölkammer sind miteinander verbunden, dadurch wird Öl-Service
von einer Seite möglich.
Typ RVG:
– Es stehen drei Öleinfüll- bzw. -ablassöffnungen und zwei Ölschaugläser an der Vorder-
und (optional) an der Rückseite des Zählers zur Verfügung (Bild 6).
– Drehen Sie die Einlassschraube (E, Bild 6) im vorderen Gehäusedeckel heraus.
– Entfernen Sie eine Einlassschraube (E) im hinteren Gehäusedeckel, dadurch kann das Öl
besser in die hintere Ölkammer fließen.
Typ RVG-ST:
– Bei horizontaler Durchströmung stehen zwei Öleinfüllöffnungen E oder V zur Verfü-
gung. Die Ablassöffnung A befindet sich am tiefsten Punkt. Das Ölschauglas O befindet
sich an der Vorderseite des Zählers unter dem Zählwerk (Bild 7 links).
– Bei vertikaler Durchströmung steht nur die Öleinfüllöffnung E zur Verfügung. Die
Ablassöffnung A befindet sich am tiefsten Punkt. Das Ölschauglas ist nun rechts am
vorderen Gehäusedeckel untergebracht (Bild 7 rechts).
– Entfernen Sie Einlassschraube (E, ggf. V) im vorderen Gehäusedeckel.
– Füllen Sie das Öl mit der Spritze langsam ein. Es dauert 5 bis
10 Minuten, bis das Öl in beiden Ölkammern das gleiche
Niveau erreicht. Die Ölmenge ist korrekt, wenn sich der
Ölstand in der Mitte des Ölschauglases befindet (Bild 5). Die
erforderliche Ölmenge ist abhängig von der Einbaulage,
Richtwerte siehe Tabelle 3 und 4.
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Bild 5:
Ölstand im Schauglas