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Figure 52
1. Points de levage
2.
Rendez-vous à la position d'utilisation.
3.
Mettez le moteur en marche et placez la
commande d'accélérateur à mi-course.
4.
Desserrez le frein de stationnement.
5.
Activez et désactivez le système hydraulique en
procédant comme suit :
A.
Amenez les leviers de dérivation en arrière
puis vers le bas pour les verrouiller en place
(position vanne ouverte); voir
machine à la main (page
B.
Les soupapes de dérivation étant ouvertes
et le moteur en marche, actionnez
lentement les leviers de commande de
déplacement vers l'avant et l'arrière à 5 ou
6 reprises.
C.
Levez les leviers de dérivation pour les
déverrouiller puis déplacez-les en en avant
(position soupape fermée); voir
machine à la main (page
D.
La soupape de dérivation étant fermée et le
moteur en marche, actionnez la commande
de direction lentement en avant et en arrière
à 5 ou 6 reprises.
6.
Arrêtez le moteur et vérifiez le niveau d'huile
dans le vase d'expansion. Faites l'appoint
d'huile spécifiée jusqu'à ce que le niveau
atteigne le repère maximum à froid (FULL
COLD) sur le vase d'expansion
7.
Répétez l'opération
purgé du système.
Remarque:
La boîte-pont est purgée
correctement lorsqu'elle fonctionne à un niveau
sonore normal et en douceur en marche avant
et arrière aux vitesses normales.
8.
Vérifiez une dernière fois le niveau d'huile dans
le vase d'expansion. Au besoin, faites l'appoint
Pousser la
26).
Pousser la
26).
(Figure
49).
5
jusqu'à ce tout l'air soit
d'huile spécifiée jusqu'à ce que le niveau
atteigne le repère maximum à froid (FULL
COLD) sur le vase d'expansion
g010333
44
(Figure
49).
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