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RACCORDEMENTS ÉLECTRIQUES
ATTENTION !
- Toutes les connexions électriques doivent être effectuées sans cou-
rant ;
- Les raccordements doivent être effectués par le personnel qualifié.
- Sur la ligne électrique, il faut prévoir un dispositif assurant la mise hors ten-
sion de l'automatisme. Le dispositif doit avoir une distance d'ouverture entre
les contacts permettant une déconnexion complète dans les conditions
prévues par la catégorie de surtension III, conformément aux règles d'ins-
tallation. Si besoin est, ce dispositif garantit une déconnexion sûre et rapide
de l'alimentation ; il doit donc être placé si possible dans une position visible
depuis l'automatisme. S'il se trouve à distance, dans une position non visible,
il faut prévoir un système empêchant l'éventuelle reconnexion accidentelle ou
non autorisée de l'alimentation, pour conjurer tout danger. Le dispositif de
connexion n'est pas fourni avec le produit.
3.1 - Raccordement du câble d'alimentation triphasé pour cen-
trales de commande NDCC2000, NDCC2100
Pour effectuer le raccordement, voir fig. 5.
Les bornes L1, L2, L3 et PE sont reliées à une prise CEE de 16A.
Le raccordement à la centrale de commande peut être effectué par le biais
d'un interrupteur principal triphasé (accessoire vendu séparément). Le cas
échéant, il est possible de retirer la prise CEE pendant le montage.
3.2 - Raccordement du câble d'alimentation monophasé pour
centrales de commande NDCC2200
Pour effectuer le raccordement, voir fig. 6.
Les bornes L1, L3 et PE sont reliées à une prise Schuko.
Le raccordement à la centrale de commande peut être effectué par le biais
d'un interrupteur principal monophasé (accessoire vendu séparément). Le cas
échéant, il est possible de retirer la prise Schuko pendant le montage.
3.3 - Description des raccordements électriques (fig. 7) :
alimentation, dispositifs de sécurité, de commande et
accessoires
Il est possible de brancher des dispositifs de commande avec contacts de type
« Normalement Ouvert » (NO) ou « Normalement Fermé » (NF) sur les entrées
8,9,10,11. Ces entrées ou leur combinaison sont donc exploitables, ainsi que
les entrées STOP/ALT, afin de brancher par exemple un clavier externe ou un
interrupteur dont le câble est relié au plafond.
PUSH BUTTONS - entrée pour le raccordement du clavier se trouvant sur
le couvercle du boîtier.
ENCODER - entrée pour le raccordement du câblage de la butée électro-
nique (encodeur Nice).
COMMON (8) - entrée à 24 Vcc qui sert de commun pour les entrées OPEN,
CLOSE et ING1 et positif pour la tension aux services.
OPEN (9) - entrée pour les dispositifs qui commandent le mouvement d'ou-
verture uniquement ; on peut y connecter des contacts de type « Normale-
ment Ouvert ».
CLOSE (10) - entrée pour les dispositifs qui commandent le mouvement de
fermeture uniquement ; on peut y connecter des contacts du type « Norma-
lement Ouvert ».
OUVERTURE
STOP
FERMETURE
Les touches
« OUVERTURE »,
« STOP »,
« FERMETURE » doivent
être utilisées pour com-
mander l'automatisme
et pour les phases de
programmation (para-
graphe 3.9)
ING1-photo- (11) - entrée Normalement Fermé (NF) pour les dispositifs qui
commandent le mouvement de l'automatisme Si cette entrée est program-
mée à l'aide du programmateur Nice Oview, on obtient les modes de fonc-
tionnement suivants :
– Pas-à-Pas
– Ouverture partielle
– Ouverture
– Fermeture
– Photo (par défaut)
– Photo 1
– Alt en ouverture
– Alt en fermeture
Pour toutes instructions sur la méthode de programmation et la description
des fonctions disponibles, consulter les fiches des fonctions Oview pour D-
Action.
ALT - Entrée pour les dispositifs interrompant la manœuvre en cours ; bran-
cher les contacts de type « Normalement Fermé ».
SAFE - entrée pour le branchement des dispositifs de protection thermique
du moteur. ATTENTION ! - Utilisé uniquement pour les moteurs avec butées
mécaniques. Laisser l'option « non connectée » pour les moteurs avec butée
électronique.
LIMIT SWITCH - entrée pour le branchement des butées mécaniques.
(1) Commun butée
(2) butée ouverture
(3) pré-butée fermeture
(4) butée fermeture
STOP - entrée pour la connexion des bords sensibles à variation de résis-
tance (8k2) ou optiques (OSE), comme décrit ci-après (fig. 9):
Connexion OSE :
- 5 Ò positif 12Vdc (+) (fils marron)
- 6 Ò signal (S) (fils verts)
- 7 Ò négatif GND (-) (fils blancs)
Connexion 8k2 :
- raccorder la résistance de 8,2 kΩ entre les bornes 6 (signal - S) et 7
(négatif - GND)
IBT4N - entrée pour le branchement du programmateur Oview, avec l'adap-
tateur correspondant IBT4N. ATTENTION - couper l'alimentation électrique
avant de connecter/déconnecter le programmateur.
ANTENNE
- entrée pour branchement de l'antenne du récepteur radio
(note : l'antenne est intégrée aux clignotants Nice LUCY B, MBL, MLBT).
OUT (CONNECTEUR POUR NDA040) - connecteur pour carte acces-
soire NDA040 qui ajoute deux sorties à contacts sans potentiel. Ces sorties
peuvent être programmées à l'aide du programmateur Nice Oview. Pour
toutes instructions sur la programmation et la description des fonctions dis-
ponibles, consulter la notice d'instructions de la carte accessoire NDA040.
SLOT POUR CARTE BRAKE/BOOST - connecteur pour la connexion
de la carte supplémentaire pour les fonctions de contrôle du frein moteur
(BRAKE) et du condensateur de démarrage (BOOST) pour moteurs mono-
phasés. ATTENTION - elle n'est pas comprise dans le modèle NDCC2000.
MOTOR - sortie pour le raccordement du moteur triphasé et monophasé.
Pour moteurs monophasés :
U - commun
V - ouverture
W - fermeture
LINE - entrée pour le raccordement électrique.
L1-L2-L3 : raccordement TRIPHASÉ
L1-L3 : raccordement MONOPHASÉ
PE - entrée pour le raccordement de la terre pour les centrales de com-
mande et les moteurs.
IMPORTANT !
Il est DÉCONSEILLÉ de procéder au raccorde-
ment de tout type de dispositif ou accessoire ne
figurant pas dans ce manuel.
Le fabricant décline toute responsabilité pour
les dommages causés par une utilisation ina-
déquate des dispositifs du système de manière
non conforme aux indications du présent
manuel.
Pour plus d'informations, consulter le service
technique de Nice.
Français – 9
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