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Essence.
En hiver,
..................
avec
des
carburateur
est bien regle et si l'on emploie l'huile Mobiloil Arctic.
Nous
conseillerons
dile
"poidJ
lourd
0
en deJJOuJ de 7
•
Lorsqu'on
n'emploie
dé r ablement
simplifie
avec
de l'eau
chaude
Dar des temps trè s
COurses fré q uemment
Docteur
par
exemple),
l'adoption
d'un gicleur spé c ial
directement
auprè s
adopter.
Batterie d'accumulateurs.
.....................................................
par
degre
centigrade
ne donne
plus
que
une premiè r e
source
D'autre
part , les
no rrna le me n
parce
a
t
route
et
que
l'on
Il
allumes.
faut donc
de
charge
et é c onomiser
manivelle,
avant
cy l ind res ,
Dè s
les premiè r es
Verifier
plus
é r ifier
V
la tension
Pour
le graissage
il n'y a pas de grosse
batteries
d'accumulateurs
toutefois
l'emploi
", il eot pratiquement
pas
de mé l ange
lorsqu'on
peut
ou si l'on
utilise
froids et si l'on emploie
ré p é t é e s
entre lesquelles le moteur se refroidit (voiture du
il
a inté r ê t
y
donnant un dé b it
du constructeur
du carburateur
Les
accumulateurs
environ
au-dessous
de
a rnp è r es à
zero et
32
de dilIiculté s .
batteries
sont,
que
le
moteur
l'oule
plus
souvent
surveil
ler plus attentivement
la batterie
la mise en marche
CONSEILS
POUR
chaleurs,
remettre
souvent
le remplissage
de la courroie
du moteur,
employer
difficulte
de
bien
d'essence
lé g è r e.
impossible
de mettre
antigel.
le d é p art
remplir
le radiateur
un ré c hauffeur
la voiture
à
forcer
la richesse
plus important.
sur le numé r o
perdent , en pratique,
de leur
capacité
2
%
+
15
un
bac
0
;
ampè r -es
à
22
par
temps
froid,
est
plus
difficile
avec
lanternes
en hiver
en tournant
quelques
au dé m arreur,
pOUl' dé g ommer
L'ETE
la palette
du ventilateur.
des
batteries.
de venti la teur ,
Mobiloil
mise
en route
chargees,
si le
Ave~ l'eJJence
en marche
est consi-
et le moteur
auxiliaire.
pour
des petites
du mé l ange
par
Se
renseigner
du gicleur il
é l ectrique
45
de
am peres
-
0
De là ,
10
.
Fatigué e s
à
mettre
en
ou
phares
le ré g ime
tOUI'S à
la
les
AF ".
"
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