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– Antes de controlar, limpar ou trabalhar na máquina;
– Depois de bater em um objeto externo. Inspecione
a máquina por qualquer dano e fazer reparos antes
de reiniciar-lo novamente;
– Se a máquina começar a vibrar anormalmente: en-
contrar a causa da vibração imediatamente e tê-lo
inspecionado em um Centro Especializado.
– Quando a máquina não está em uso
D) Manutenção e armanezamento
1) Mantenha todas as porcas e parafusos apertados
para ter certeza de que o equipamento está em con-
dições de funcionamento seguro. A manutenção de
rotina é essencial para a segurança e para manter
um alto nível de desempenho.
2) Não guarde a máquina com gasolina no tanque em
uma área onde os vapores de combustível poderiam
alcançar uma chama, uma faísca ou uma fonte de
calor forte.
3) Deixe o motor arrefecer antes de guardar em qual-
quer recinto.
4) Para reduzir os riscos de incêndio, mantenha o
motor, silenciador de escape e de armazenamento
de combustível livre de serragem, galhos, folhas ou
graxa excessiva; nunca deixe recipientes com os
restos do corte dentro da área de armazenamento.
5) Se o tanque de combustível tem de ser esvaziado,
isso deve ser feito ao ar livre, uma vez que o motor
tenha arrefecido.
6) Use sempre luvas de proteção ao manusear o dis-
positivo de corte.
7) Por razões de segurança, nunca use a máquina
com peças gastas ou danificadas. As peças
danificadas devem ser substituídas e nunca re-
paradas. Utilize apenas peças de reposição origi-
nais. Peças que não são da mesma qualidade pode
danificar seriamente o equipamento e comprometer
a segurança. As ferramentas de corte deve sempre
ter a marca do fabricante, bem como uma referência
param a velocidade máxima.
8) Antes de guardar a máquina, verificar se você tem as
chaves ou ferramentas utilizadas para a manutenção
removidos.
9) Guarde a máquina fora do alcance das crianças!
E) Transporte e manuseio
1) Sempre que a máquina está a ser manuseado ou
transportado você deve:
– Desligar o motor, aguarde que o dispositivo de cor-
te para parar e desligar o cachimbo da vela;
– Monte a protecção do dispositivo de corte;
– Segurar a máquina única utilizando as pegas ma-
nuais e posicionar o dispositivo de corte, no sentido
oposto ao usado durante o funcionamento.
2) Quando utilizar um veículo para transportar o apare-
lho, posição lo para que ele não pode causar perigo
para as pessoas e fixá-la firmemente no lugar para
evitar o capotamento, que pode causar danos ou
derrames de combustível.
4. MOTOR
Principais peças e controlos
1 = Bomba de Combustível
2 = Pega adicional
3 = Vela de ignição
4 = Tampa de arranque
5 = Silenciador
6 = Gatilho do acelerador
7 = Gatilho do acelerador
8 = Alavanca doa ar
9 = Tampa do filtro de ar
10 = Tampa do deposito combustível
11 = Tanque de combustível
12 = Olho de fixação para alça de transporte
13 = Acrescento
14 = Unidade de Metro
15 = Interruptor
16 = Acoplamento da luva
17 = Cinto profissional
18 = Acelerador do obturador (botão de travamento)
(se houver)
Montar o punho fechado
- Montar a manga (2) ea parte inferior (3) com a guar-
da, colocando o pino (3) em um dos três orifícios no
tubo rígido.
- Montar a pega frontal (4) usando os parafusos (5).
- Antes de apertar o parafuso (4), a pega alinhar correc-
tamente em relação ao tubo rígido.
- Apertar o parafuso (5).
PT-18
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