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Siemens ULTRAMAT 23 Notice De Service page 11

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ATTENTION
Pose de câbles blindés incorrecte
Risque d'explosion dû aux courants compensateurs entre la zone à risque d'explosion et la zone de sécurité.
● Seules les conducteurs de masse (située à l'une de leurs extrémités) blindés peuvent se situer en zone à risque
d'explosion.
● Si la mise à la terre est requise pour les deux extrémités, utilisez un conducteur d'équipotentialité
ATTENTION
Alimentation incorrecte
Risque d'explosion dans les zones à risque résultant d'une alimentation incorrecte, utilisant p. ex. du courant continu au
lieu d'utiliser du courant alternatif.
● Connectez l'appareil en respectant l'alimentation et les circuits de signaux spécifiés. Les spécifications appropriées
figurent dans les certifications, au chapitre "Auto hotspot", ou sur la plaque signalétique.
ATTENTION
Liaison équipotentielle manquante
Risque d'explosion dû aux courants compensateurs ou aux courants d'allumage en raison d'une liaison équipotentielle
manquante.
● Assurez-vous que l'appareil présente une équipotentialité complète.
Exception : Pour les appareils dotés du type de protection "Sécurité intrinsèque Ex i", ne pas connecter la liaison
équipotentielle peut être admis.
ATTENTION
Tension dangereuse par contact
Risque d'électrocution en cas de connection incorrecte.
● Reportez-vous au chapitre "Auto hotspot" pour les spécifications de la connection électrique.
● Sur le lieu de montage de l'appareil, observez les directives et la législation en vigueur pour la mise en place
d'installations électriques de tensions nominales inférieures à 1000 V.
PRUDENCE
Les appareils avec le type de protection « anti-étincelles » ne doivent être raccordés et débranchés qu'à l'état hors tension.
Cela vaut également pour les raccordements SUB-D.
Une référence particulière est faite ici au raccordement PROFIBUS DP. Le bus doit être hors tension lorsque la fiche de
l'analyseur est raccordée ou débranchée. Tenez compte des informations de la section PROFIBUS DP (Page 12) relatives
au raccordement du bus PROFIBUS DP.
Les fiches doivent être verrouillées mécaniquement.
Informations liées aux exigences ATEX de fonctionnement en zone dangereuse
A5E03084511-01, 04/2012
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Ce manuel est également adapté pour:

Calomat 6e