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DESESCARCHE MANUAL Y LIMPIEZA DE LA CUBA
Para conseguir siempre el máximo rendimiento de la instalación
frigorífica, se aconseja efectuar un desescarche manual cuando el
espesor de la escarcha en las paredes o en los entrepaños refrigerantes
sobresale 5 mm. Para la limpieza, proceder como sigue :
1) Sacar el producto de la cuba y ponerlo en un conservador a -18°C.
2) Quitar los entrepaños (donde hay) y apagar el aparato
accionando el interruptor principal y destacando el enchufe.
3) Dejar la puerta abierta y esperar que la temperatura en la cuba
esté igual a la del ambiente.
4) Sacar el tapón del fondo de la cuba; descolgar y volver el tubo
rígido de descarga hacia el exterior.
5) Poner bajo el tubo una cubeta de recogida del agua.
6) Lavar y enjugar el interior de la cuba con un paño
utilizando detergentes neutros.
No utilizar, para acelerar el proceso de descongelación, dispositivos mecánicos u otros medios que
sean diferentes de los recomendados por el fabricante.
Luego, poner de nuevo los entrepaños (donde hay) y el tapón de descarga; reactivar el aparato, el cual,
después de cerca 2 horas de funcionamiento con sus luces apagadas, será nuevamente listo para conservar
los productos.
Limpiando, no utilizar choros de agua: podrían alcanzar las partes eléctricas y estropearlas.
Cuidado!
MODELOS EIS / STAR 34 - 45 - 55:
El desescarche es automático. Si hace falta plantear la hora de desescarche, es suficiente ocasionar un
desescarche manuál en el momento escogido rodando en sentido horario la manopla (7) (pag.24 - 25) del
temporizador de desescarche.
UTILIZACION ESTACIONAL
Si la máquina tiene que ser dejada ináctiva por largos periodos, habrá que efectuar las operaciones
preliminares siguientes :
- quitar el enchufe de la toma de corriente;
- limpiar y secar bien el mueble;
- dejar un poco abierta la puerta de vidrio para evitar la formación de malos olores;
- dejar el equipo en un lugar seco y protegido de los agentes atmosféricos y cubrirlo con una tela.
Todo aparato frigorífico está equipado con un termóstato para el mantenimiento automático de la
temperatura, la más adecuada y prefijada para el interior del tanque. Este regulador de la temperatura es
tarado en la fábrica y no debe ser tocado por el usuario. Sólo en caso la temperatura promedio interna
resultará demasiado fria o demasiado poco fria, habráque accionar el pomo (5). (pag. 23 - 24 - 25 - 26).
Los números de la escala graduada no indican el valor de la temperatura, sino posiciones de referencia:
al número mayor corresponde una temperatura más fría.

AJUSTE DE TEMPERATURA

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