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Dépannage
Le son produit n'est pas clair ou l'ins-
trument joue faux.
• Le feutre ou le liège est endommagé.
Remplacez le feutre ou le liège avec un
élément neuf.
• Une grande quantité de saletés se sont accu-
mulés dans le tube.
Nettoyez l'intérieur des tubes.
• Il y a une grande entaille dans le tube et de
l'air fuit. Ou bien l'embouchure fl otte et de
l'air fuit autour de l'embouchure.
Contactez le revendeur chez qui vous avez
acheté l'instrument.
L'instrument ne produit aucun son.
• Les trous dans les pistons ne sont pas alignés
avec les trous dans les corps de piston.
Assurez-vous que le numéro estampé sur le
piston correspond au numéro estampé sur
le bloc-piston.
Les pistons sont mous.
• Des saletés se sont accumulés entre les pis-
tons et le bloc-piston.
Nettoyez l'intérieur du bloc-piston.
• Des saletés ont rayé l'intérieur des chemises.
Éliminez la totalité des saletés au plus tôt.
• Le fait d'avoir laissé tomber ou d'avoir frappé
le piston l'a endommagé.
N'utilisez pas l'instrument si un piston est
endommagé. Contactez le revendeur chez
qui vous avez acheté l'instrument.
• Les pistons ou les chemises sont corrodés.
Contactez le revendeur chez qui vous avez
acheté l'instrument.
Les barillets sont mous.
• Des saletés se sont accumulés entre les baril-
lets et les chemises.
Huilez les palettes avec l'huile pour palette.
Contactez le revendeur chez qui vous avez
acheté l'instrument.
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La coulisse est coincée et ne peut pas
être retirée. La coulisse est molle.
• Des saletés se sont accumulées entre la cou-
lisse et le tube.
Éliminez la totalité des saletés et appliquez
un peu de graisse à coulisse qui correspond
au type de coulisse. Ou bien appliquez de
l'huile à coulisse d'accord à la coulisse.
• Le fait d'avoir fait tombé ou d'avoir cogné la
coulisse a laissé une marque ou la coulisse a
été cintrée pendant son nettoyage.
Contactez le revendeur chez qui vous avez
acheté l'instrument.
La vis est trop serrée et ne peut pas être
retirée.
• La vis est corrodée.
• Le fait d'avoir frappé l'instrument a endom-
magé la vis.
Contactez le revendeur chez qui vous avez
acheté l'instrument.
L'air ne circule pas dans l'instrument.
• Le piston est dans une chemise auquel il ne
correspondant pas.
Introduisez le piston dans la chemise corres-
pondante.
L'embouchure ne peut pas être retirée.
• L'instrument a fait une chute ou a été cogné
alors que l'embouchure était montée dessus.
Ou encore, l'embouchure a été insérée en
force.
• L'instrument a été laissé ainsi pendant une
période prolongée avec l'embouchure insérée
dans l'instrument.
Contactez le revendeur chez qui vous avez
acheté l'instrument.
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