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NETTOYAGE DU SYSTÈME DE
REFROIDISSEMENT
Niveau 2.
Outils nécessaires: Tournevis, Clé Hexagonale de 3 mm, Brosse à
Peinture (20 ou 25 mm).
IMPORTANT
Pour maintenir la température de fonctionnement du moteur, l'air de
refroidissement doit passer librement sur la surface des ailettes du
cylindre. Ce flux d'air réduit la chaleur de combustion.
La surchauffe et le grippage du moteur peuvent se produire dans les
circonstances suivantes:
•
Blocage de l'admission d'air empêchant l'air de refroidissement
d'atteindre le cylindre.
•
Accumulation de poussières et d'herbe sur l'extérieur du cylindre.
Ceci isole le moteur et empêche la chaleur de se dégager.
Le dégagement des passages de refroidissement et le nettoyage des
ailettes du cylindre est considéré comme une opération "d'entretien
normal". Toute panne causée par un manque "d'entretien normal" ne
sera pas couverte par la garantie.
1.
Enlevez le fil de bougie. Enlevez la vis du repose-bras.
2.
Enlevez les trois boulons qui maintiennent le couvercle moteur.
(deux en haut du lanceur et un du couvercle d'échappement).
Soulevez le couvercle moteur et posez-le vers le devant du taille-
haies.
IMPORTANT
N'UTILISEZ PAS de grattoir métallique pour enlever les saletés
des ailettes du cylindre.
3.
Utilisez le bâtonnet en bois pour enlever les saletés des ailettes du
cylindre.
4.
Enlevez l'herbe et les feuilles de la grille qui se trouve entre le
lanceur et le réservoir de carburant.
5.
Ré-installez le couvercle moteur et le repose-bras.
M
D'
ANUEL
UTILISATION
D
T
-H
U
AILLE
Repose-bras
Trois boulons
19
AIES
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