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Test rapide
Levez l'eBike de manière à ce que la roue
avant et/ou la roue arrière soient suspen-
dues dans l'air. Frappez maintenant rude-
ment plusieurs fois par le haut sur la roue.
La roue ne doit pas se détacher ni tomber
au dehors. On ne doit non plus percevoir au-
cun jeu entre la roue et la fourche. Ce test
ne garantit pas que les vissages de l'axe
d'enfichage sont bien serrés aux couples
prescrits. Si vous n'êtes pas sûr que les vis-
sages de l'axe d'enfichage sont serrés aux
couples appropriés, contactez votre reven-
deur spécialisé ROTWILD.
⚠
AVERTISSEMENT
Une force de précontrainte trop élevée
endommage les vissages, de sorte que la
fonction ne soit plus garantie. Une force de
précontrainte insuffisante entraîne une
transmission de force défavorable. Une
rupture de la fourche ou du cadre peuvent
en être la conséquence.
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Roue avant
Le cycliste et l'exploitant doivent se faire
montrer le fonctionnement de l'essieu de
roue avant par le revendeur spécialisé
ROTWILD.
Fig. 48: Montage du vissage d'essieu / roue
avant
Sur les roues avant du PORSCHE eBike sont
installés des axes vissables. Lors de la mise
en place du moyeu de roue avant, veillez à
ce que le moyeu soit bien en place dans les
extrémités de dégagement et que le disque
de frein soit bien centré dans l'étrier de
frein.
Fig. 49: Montage du système d'essieu de
roue avant Sport
La roue avant du PORSCHE eBike Sport ne
possède aucun vissage d'essieu sans outils.
Une clé Torx (taille T25) est nécessaire.
Avant le montage, assurez-vous que les fi-
letages soient exempts de salissures et
d'endommagements. Poussez l'axe d'enfi-
chage légèrement graissé depuis la droite
jusqu'en butée par les extrémités de déga-
gement et le moyeu.
.
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